Innhold
Reléene i bilen din, drivstoffpumpen og radiatorviftene. Reléer kan fungere og mislykkes over tid. Testing av en enhet for å kunne teste en enhet som fremdeles fungerer som den skal. Testprosedyren er imidlertid ganske grei, og det kan gjøres med et standard multimeter.
Trinn 1
Finn reléet du vil teste. Se i brukerhåndboken for stafettplasseringer. De er vanligvis under dashbordet eller under panseret, avhengig av kretsen som reléet styrer.
Trinn 2
Slå på tenningsbryteren til "På" -stilling, men ikke sveiv motoren.
Trinn 3
Bruk en test med høy impedans for å teste reléet som mottar kraft. Koble alligatorklippet fra lyset til et passende underlag. Test ledningen fra reléet til komponenten den kontrollerer. Hvis pæren lyser, er det strøm som forlater stafetten, og den fungerer som den skal.
Trinn 4
Bruk den samme sonderingsprosedyren på ledningene som mottar spenning fra strømkilden. Hvis pæren ikke lyser, kommer ikke strøm inn i stafetten. Strømkilden skal testes.
Trinn 5
Slå av tenningen og fjern reléet fra kontakten. Vær forsiktig så du ikke knekker låsetappene på saken.
Trinn 6
Still multimeteret til "Ohms" -innstillingen og test kontinuiteten for reléenees strømterminaler. Terminalene er vanligvis merket på stafettboksen. Multimeteret skal ha en uendelig, eller "OL" -lesning. Hvis det er kontinuitet, må du bytte ut stafetten.
Fest en jumpertråd til den positive terminalen på batteriet og en av kontrollterminalene. Fest den andre jumperkabelen til motsatt kontrollterminal og passende jord. Du må høre et klikk når forbindelsen er opprettet. Hvis du ikke gjør det, må du reversere tilkoblingene til kontrollen. Hvis det fremdeles ikke er noe klikk, må du bytte ut stafetten.
Elementer du trenger
- Lys med høy impedans
- multi~~POS=TRUNC
