Slik tester du et bilrelé

Forfatter: Randy Alexander
Opprettelsesdato: 3 April 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Slik tester du et bilrelé - Bilreparasjon
Slik tester du et bilrelé - Bilreparasjon

Innhold


Et relé er en spesiell type fjernkontrollbryter. Den er magnetisk betjent og brukes til å kontrollere elektriske kretsløp fra et fjernt punkt. Den styrer elektriske komponenter som drivstoffpumper, klimaanleggsmotorer og radiatorvifter. Men reléer bruker fleksible mekaniske kontakter som slites eller brennes, og effektivt blokkerer strømmen for kretsene de betjener. Heldigvis er et stafett lett å teste. Feilsøk alle spesielle reléer i bilen din og finn ut om du trenger å skifte den ut.

Trinn 1

Finn det aktuelle stafetten du vil teste. Avhengig av kretsen den styrer, kan reléet være plassert under dashbordet eller inne i motorrommet i en koblingsblokk.

Trinn 2

Slå på tenningsbryteren til strømbryteren, om nødvendig.

Trinn 3

Koble alligatorklippet fra et testlys til ethvert godt underlag på kjøretøyet. Test ledningen som kommer ut av reléet og gå til komponenten med spissen av testlyset. Hvis pæren er i testen, er den spenning, og stafetten din fungerer som den skal.


Trinn 4

Sjekk ledningen eller ledningene som mater spenningen med testlyset ved å følge fremgangsmåten som ble brukt på forrige trinn. Hvis lyset lyser, er det innkommende spenning. Ellers mottar ikke reléet spenning. Kontroller spenningskilden.

Trinn 5

Slå av tenningsnøkkelen. Trekk ut reléet fra den elektriske kontakten, og pass på at du ikke bryter låseklappene på reléet.

Trinn 6

Identifiser relékraften og kontrollterminalene. Noen reléer viser et kretsdiagram på toppen av boksen for å identifisere disse terminalene.

Trinn 7

Sjekk for kontinuitet mellom de to strømterminalene ved hjelp av et ohmmeter. Det skal ikke være noen kontinuitet. Hvis det er kontinuitet, må du bytte ut stafetten.

Trinn 8

Koble en jumperledning mellom batteriets positive terminal og en av kontrollkretsterminalene på reléet. Koble den andre kontrollterminalen med en annen gensertråd. Hvis du ikke hører den andre tilkoblingen, må du reversere tilkoblingene. Hvis du fremdeles ikke hører et klikk, bytter du ut stafetten.


Koble jumpertrådene slik du gjorde i forrige trinn. Ved hjelp av et ohmmeter, sjekk for kontinuitet mellom de to strømterminalene. Hvis det er kontinuitet, fungerer stafetten ordentlig. Ellers må du bytte ut reléet.

tips

  • Servicemanualen til bilen din viser fargekoder for å identifisere strøm- og kontrollkretser.
  • Du kan kjøpe en servicemanual for kjøretøy på ditt lokale bibliotek.

Elementer du trenger

  • Test med høyt impedanslys
  • ohmmeter
  • 2 jumperledninger

Pop-up-bobiler, er referert til om telthengere, er lette og økonomike lepeapparater. Pop-up-camperen inkluderte en tiv "bae box" -del og en myk-idig øvre del. De blir vanligvi taue...

En båt er en bunn med flat bunn, vanligvi brukt til fike i grunt vann. Mange båter har aluminiumkrog, om kan krape og knue alvorlig hvi vannet blir for grunt. I tillegg kan nageltrekene p&#...

Populær