Slik tester du bremsesylinderen

Forfatter: Louise Ward
Opprettelsesdato: 3 Februar 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Silk City, Dua Lipa - Electricity (Official Video) ft. Diplo, Mark Ronson
Video: Silk City, Dua Lipa - Electricity (Official Video) ft. Diplo, Mark Ronson

Innhold


Å teste bremsesylinderen er et godt skritt mot diagnose av potensielle bremseproblemer i bilen din. Bremsesylinderen tjener formålet med å skape trykk i den hydrauliske væsken som driver bremsesystemet; og når den ikke fungerer som den skal, blir det ikke nødvendig presset. Denne reduserte bremsen er veldig farlig og bør vurderes og repareres så snart som mulig for å unngå en mulig ulykke.

Trinn 1

Åpne hetten på bilen din, og finn bremsevæskebeholderen. Det vil være mot baksiden av motoren og vil være en plastsylinder fylt med hydraulisk væske. Hvis du har en manuell girkasse, vil det være to av disse; bremsevæskebeholderen er det større.

Trinn 2

La noen andre sette seg ned og se på bremsevæskebeholderen. Hvis du merker væskesirkulering eller bobler i reservoaret når de trykker på bremsen, fungerer ikke mastersylinderen ordentlig og vil mest sannsynlig byttes ut.


Trinn 3

Inspiser området rundt hovedsylinderen for væskelekkasjer. Hvis du ikke vet hvordan du gjør det ordentlig, er det ikke mulig å erstatte det ordentlig. Imidlertid, hvis væsken lekker ut av rørledningen, er nok ikke master-sylinderen problemet.

Trinn 4

Bruk trykk på bremsepedalen til det stopper, og hold deretter pedalen der, og oppretthold trykket. Hvis øyeblikk etter at bremsepedalen har kommet til sin første stopp, vil den være sakte å bevege seg sakte, da fungerer ikke hovedsylinderen ordentlig og vil trolig byttes ut.

Bestem om bremsemestersylinderen er problemet. Hvis det ikke er væskelekkasjer i hovedsylinderen, ingen virvling eller bobler i bremsebeholderen, og bremsepedalen ikke sakte går ned med konstant trykk, fungerer hovedsylinderen ordentlig.

Chevrolet introduerte Uplandereren om en croover-port-varebil i 2005 og fortatte in produkjon gjennom 2008. Reervedekket på 2007-modellen ble tuet under bobilen med en heie og kabel for å en...

Krying av keramikk er vanlig blant mange kjøretøyer. Åraken til at keramike bremer kvier er bakiden av vibratorputen mot bremekontrukjonen. Denne vibrajonen foråraker kviingen. Kv...

Mer Informasjon