Innhold
Sikringsbokser til bil mislykkes vanligvis på grunn av overoppheting. Det er flere årsaker til overoppheting, som er installert av produsenten, som noen ganger resulterer i fabrikkinnkallinger for installasjon av nye ledningsnett og sikringsskap. Hvis du har problemer med det elektriske systemet ditt, kan du sjekke om bilens sikringsskap er dårlig. Husk at du alltid bør bruke når du arbeider med et elektrisk bilsystem.
Trinn 1
Løft opp batteriet og fjern batterikabelen fra den negative terminalen. Inspiser sikringsskapet, eller kraftsenteret, som ligger under panseret, ofte veldig nært batteriet. Den har et svart plastlokk og rommer alle de viktigste strømbryterne. Fjern dekselet og inspiser sikringene, effektbryterne og reléene. Bruk en skiftenøkkel for å fjerne holdeboltene som knytter kraftsentralen til bilen. Det kan også være nødvendig å fjerne strømforsyningen fra batteriet til kraftsentralen.
Trinn 2
Løft kraftsentralen og se etter varmemerker, eller en mørk, blå glorie misfarging. Dette er et sikkert tegn på at noe er galt med boksen og at forbindelsen mislyktes. Fjern skruene som holder bunndekselet på plass. Inspiser tilkoblingene. Hvis det er skade, må du bytte ut kraftsentralen. Selv om det kan utføres mindre reparasjoner, er det best å bytte ut hele senteret.
Bruk en lommelykt for å inspisere sikringspanelet på innsiden. Noen bilprodusenter, som Honda og Mazda, bruker to sikringspaneler på innsiden, en under hver side av dashbordet. Fjern tilgangsdekslene og undersøk sikringene og ledningene som går inn i sikringspanelet. Mørke, misfargede og brente ledninger er tegn på svikt. Ledninger som har bobler i isolasjonen har overopphetet. Panelet og ledningene vil bli byttet ut.
Elementer du trenger
- Skiftenøkkel sett
- Skrutrekkersett
