Innhold
Rotorer er viktige komponenter i et bilbremsesystem. Når du trykker på bremsepedalen, passerer væsken gjennom bremselinjene og presser mot bilens bremseklosser. Disse putene klemmer rotoren, som er festet til hjulet, og den resulterende friksjonen bremser bilen din. En skjev rotor forstyrrer bremsesystemet og kan forårsake svikt i stopp eller skade på andre deler av systemet. Dessverre gir skjeve rotorer foran og bak lignende symptomer. Hvis du viser tegn på en skjev rotor, kan det være best å ha en mekanisme som er årsaken til problemet.
Trinn 1
Vær oppmerksom på hvordan bremsepedalen føles når du trykker på den. Skjevede rotorer forårsaker pulserende trykk i bremselinjene når putene beveges inn og ut med konturer som kan ha utviklet seg i rotoren. Hvis du kan føle en puls i pedalen, har rotorene dine sannsynligvis forvridd. (Se referanse 1)
Trinn 2
Alvorlig vridning av rotorer kan forårsake hele rammingen av risten. Du kan være i stand til å føle deg slik i rattet. (Se referanse 1) Risting i rattstammen kan bare merkes når du blir tvunget til å stoppe raskt eller med høye hastigheter.
En liten forvridd rotor kan forårsake skade uten merkbar pulsering eller risting. Hvis du blir mindre, kan det hende at du får litt mindre vekt i rotoren enn at du kan få ekstra slitasje på putene. (Se referanse 2)
