Innhold
Det amerikanske transportdepartementet, eller DOT, har satt sikkerhetsstandarder som driver produsentene må følge og hjelmer som oppfyller eller overgår disse standardene er kjent som "DOT-sertifiserte" hjelmer. Den ekstra beskyttelsen en DOT-sertifisert kan hjelpe motorsykkelryttere med å unngå alvorlig personskade eller død i tilfelle en ulykke. DOT-sertifisert hjelm under en rask undersøkelse av hjelmen.
Trinn 1
Se etter en (https://society6.com/stickers/dog?utm_source=SFGHG&utm_medium=referral&utm_campaign=3981) på baksiden av hjelmen. Alle hjelmer som oppfyller DOT-kravene for hjelmssikkerhet, har et "DOT" -klistremerke. Dette klistremerket er ikke garantert som DOT-sertifisert, da det er vanlig med forfalskede DOT-klistremerker på ikke-konforme hjelmer.
Trinn 2
Føl det indre av hjelmen for en tykk innerfor. Alle DOT-sertifiserte hjelmer må ha en innerforing på en tomme tykke. Den indre foringen er ikke alltid synlig, men du kan føle den ved å bevege hånden rundt det indre av hjelmen. Ikke-DOT-sertifiserte hjelmer har ofte et tynt ark med skum som fungerer som en indre foring, og noen av dem inneholder i det hele tatt noen foringer.
Trinn 3
Trekk i klippebåndet for å sikre at dets faste og ikke føles løs eller spinkel. Alle DOT-sertifiserte hjelmer har tøffe, solide hakklister som ikke går i stykker eller blir løse mens du sykler.
Trinn 4
Vei hjelmen. Usikre hjelmer veier vanligvis ett kilo eller mindre, ifølge National Highway Traffic Safety Administration. En sertifisert DOT-sertifisert veier omtrent tre pund.
Trinn 5
Se etter dekorasjoner, for eksempel pigger, horn eller andre gjenstander som stikker ut fra hjelmen. DOT-sertifiserte hjelmer er bygget slik at ingenting strekker seg mer enn en femtedel av en tomme fra hjelmen.
Undersøk hjelmen for et fullt ansiktsskjerm. National Highway Traffic Safety Administration hevder en full ansiktsbeskytter på en ikke-DOT-sertifisert hjelm.
