Innhold
Selv om det fungerer bra for aksjeprogrammer, er det faktum at General Motors Throttle Body Injection (TBI) -system er et mareritt for modifiserte motorer. Selv om det er mulig å bytte ut injektorer og gassbevegelse, og å omprogrammere datamaskinen, synes mange det er lett å "nedgradere" til en forgasseroppsett.
Grunnleggende maskinvare
De mest grunnleggende tingene du trenger for å konvertere til en forgasser er en karbohydrat og et matchende manifold. Du kan prøve å spore opp en brukt lagermanifold, men ettermarked aluminiumsmanifolder som Performer RPM gir mer kraft, er lettere og vil bare gi deg rundt $ 60. Bare fjern den gamle manifolden, slipp den nye på sin plass og installer forgasseren.
distributør
Det eneste du trenger å erstatte er distributøren. Distributørdistributøren er datastyrt, noe som er en dårlig ting med tanke på det faktum at du vil fjerne datamaskinen. High Energy Ignition (HEI) -enhet er en rimelig, direkte innfesting for de fleste bruksområder. Hvis du bruker en rulleløfter kamaksel, må du bytte ut stasjonen for å drive en bronseenhet, eller risikere å skade kamutstyret. Husk at HEI-distributøren sannsynligvis vil vokse seg større enn din lagerenhet, noe som vil være et problem hvis motoren din er i nærheten av brannveggen.
Drivstoffsystem
TBI-systemet bruker drivstofftrykk langt utover det en karbohydrater krever, så du må installere en justerbar drivstofftrykkregulator til den eksisterende linjen. Drivstoffoljesystemet trenger ikke returledning. Den enklere løsningen er selvfølgelig å bare bytte ut drivstoffpumpen, som vil tjene det doble formålet å forenkle installasjonen og erstatte den slitte drivstoffpumpen med en ny enhet.
Overføringsforstyrrelser
4L60-E automatisk overdrive-girkasse krever ekstra arbeid. Du kan kjøpe en frittstående transmisjonskontrolldatamaskin (til omtrent $ 975 fra Chevrolet Dealers), eller kjøpe en manuell girkasse (som den ikke-elektriske TH700 fra tidligere Chevrolets) . Av disse er den enkleste og billigste løsningen å installere på TH700, da den kan brukes til under 300 dollar. Overføringen er en erstatning for 4L60E, men du trenger en lagerutskifting eller ettermarkedens innsparklingskabel. Noen TH400 er forskjellige i lengden på 4L60E som du kan trenge for å endre lengden på drivakslen mens du installerer det nye TH400-spesifikke åket. I alt vil et TH400-bytte løpe et sted i nærheten av $ 600.
