Innhold
Fremgangsmåten for å synkronisere forgassere er relativt lett å forstå. I en dual-forgassermotor må begge forgasserne være satt til samme tomgangsspesifikasjoner og må åpne med samme hastighet. Hvis den ene forgasseren åpner raskere enn den andre, kan motoren oppleve dårlig kraft eller nøling. Prosessen med synkronisering er en mekanisk prosess som sikrer at de begge opererer med samme hastighet, men også at de produserer lik kraft.
Trinn 1
Fjern luftrenser eller luftrenser Start motoren og før den tilbake til normal driftstemperatur. Sjekk for vakuumlekkasjer ved forgasserne ved å sprøyte startvæske rundt forgassersokkelen. En endring i motorens drift eller tomgangshastighet når du sprayer væsken, indikerer en vakuumlekkasje. Reparer eventuelle vakuumlekkasjer med forgassersynkronisering. En vakuumlekkasje vil gjøre det nesten umulig å synkronisere forgasserne riktig.
Trinn 2
Slå av motoren og koble forgassertilkoblingen fra begge forgasserne. De fleste to-forgassermotorer bruker en 1/2-tommers mutter for å feste koblingen til forgasserspjeldet. Plasser Dvorak Multiple Carburetor Synchronizer på luftinntaket til en av forgasserne. Forsikre deg om at synkronisatoren er flottørglasset er loddrett og at flottørkulen er fri til å bevege seg. Start motoren på nytt og la den gå på tomgang. Drei luftjusteringsskruen på synkronisatoren slik at flottørkulen er sentrert nøyaktig halvveis opp i glasset.
Trinn 3
Flytt synkronisatoren til den andre forgasseren og plasser den på luftinntaket. Juster forgasseren til flottørkulen er i nøyaktig samme posisjon som den første forgasseren ved å vri forgassespjeldstoppens innstillingsskrue med klokken for å øke vakuumavlesningen eller mot klokken for å redusere vakuumavlesningen. Flytt synkronisatoren frem og tilbake mellom de to forgasserne, og juster hver enkelt til flottørkuleavlesningen er nøyaktig den samme på hver.
Trinn 4
Senk tomgangshastigheten til motoren ved å redusere forgasserne slik at de stemmer overens med den nedre. Øk tomgangshastigheten på motoren ved å øke forgasseren slik at den stemmer overens med den høyere lesing. Hvis tomgangshastigheten er korrekt, stemmer ikke forgassersynkronisatorens flottøravlesning, vri en forgasserjusteringsskrue medurs mens du dreier de andre forgasserne som justerer skruen mot klokken med samme mengde.
Trinn 5
Koble gassleddkoblingen på nytt med motoren som fortsatt er i gang. Løsne låsemutrene på kuleleddene på gassleddet. Drei koblingsstangen inn eller ut til ballen er festet til hverandre forgassere gassløfter uten å binde eller endre tomgangshastighet. Låsemuttere for koblingslås og koblingsmuttere til gass-til-forgasser. Gassforbindelsen må ha sklisikker glid på forgassarens gassarmer. Test forgasserne på nytt med synkronisatoren. Det skal ikke være noen endring i avlesningene etter installasjonen av koblingen.
Trinn 6
Juster tomgangsblandingen ved å vri på tomgangsblandingen Drei skruene mot klokken tre til fire svinger. Drei hver skrue med klokken like mye på hver forgasser og merk motorens tomgangshastighet. Det er viktig at blandeskruen på hver forgasser roteres like mye. Fortsett å vri skruene medurs om sving sving sving sving 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 Bak hver skrue mot klokken 1/4 omdreining for å stille inn den endelige justeringen.
Åpne og lukk gassen til koblingen for operasjonssymmetri og for innbinding. Justere koblingen ved å legge shims Se koblingen ved gassåpninger helt og delvis for å sikre lik drift av gassplatene.
tips
- Installer friske gass-returfjærer på forgasserne. Forgasserne må komme tilbake hver dag.
- Når du installerer doble forgassere, bruk nye basepakninger. Forsikre deg om at forgasserne skyves tilbake til baksiden av monteringsboltene. Dette garanterer at forgasserne er nøyaktig like på manifolden, og at de ikke kan bevege seg ut av forholdet til hverandre.
advarsler
- Motorens avgasser er giftige. Arbeid bare i et godt ventilert område.
- Vær forsiktig når du arbeider på en løpende motor. Hold hender, klær og verktøy borte fra bevegelige motordeler.
- Et fendertrekk eller gammelt teppe vil beskytte finishen på bilen din når du jobber under panseret.
Elementer du trenger
- Startvæske
- Dvorak Multiple Carburetor Synchronizer
- Slisset (flathodet) skrutrekker
- Kombinasjonsnøkkel sett
