Innhold
- Lesning av høye måler
- Elektrolytt med lite batteri
- Brente pærer
- Batterioppvarming
- Hovent batteri
- Siverende batteri
En kjøretøygenerator tjener to formål i riktig drift av et elektrisk kjøretøyssystem. En korrekt fungerende generator vil holde kjøretøyene i en topp moderne teknikk, og den vil gi ekstra strøm til drift av kjøretøyets tilbehør. Selv om en svak dynamo er mer vanlig, er det også mulig å være mye mer strøm for å bli produsert.
Lesning av høye måler
En overladeringsgenerator vil føre til at voltmeteret på instrumentbrettet leser en altfor høy spenning som kanskje ikke kan variere med motorhastighet. Normale målinger bør være høye ved oppstart, og deretter settes inn i normalområdet. En overladeringsgenerator vil imidlertid føre til at måleren forblir i høy stilling etter første oppstart.
Elektrolytt med lite batteri
Elektrolyttnivåer med lavt batteri er et tegn på at generatoren overlader batteriet og er et resultat av varmen som genereres fra overlading av elektrolytten for å fordampe. Elektrolytten er utladet, batteriets evne til å holde en elektrisk ladning avtar, noe som resulterer i mer varme og mer elektrolytt tap.
Brente pærer
En overladeringsgenerator kan føre til at frontlykter og baklykter for tidlig blåser ut alene eller i tandem. Alternative utbrenthetssymptomer på en overbelastning av blåsende sikringer, streker og interiørlys.
Batterioppvarming
Overlading av batteriet av en defekt eller funksjonsdyktig generator, vil føre til at batteriet når en overladet tilstand. Når de er overladet, tømmes platene inne i batteriet og deres kapasitet til å holde strøm. Batteriet motstår ytterligere lading, og den overskytende elektriske ladningen bygger seg opp og utstråles som varme. Dette får effekten av at batteriet føles varmt eller varmt å ta på etter at motoren har kjørt.
Hovent batteri
Et batteri som blir overladet av en defekt dynamo vil skape unormale mengder hydrogengass. Hvis batteriet er lite ventilert, kan denne oppsamlingen av hydrogengass føre til at dekselet til batteriene blir ødelagt.
Siverende batteri
Sivering eller lekkasje oppstår når en dynamo overlader bilens batteri og hydrogengass bygger seg opp i batteriet, og tvinger elektrolytt ut av batteriet gjennom vindene eller rundt vindhettene. I alvorlige tilfeller kan batterihuset bli sprukket eller utvikle lekkasjer, slik at den flytende elektrolytten lekker ut.
