Innhold
Eksosmanifolden er en viktig komponent i eksosanlegget. Gasser fra motoren blir drevet gjennom eksosmanifolden inn i eksosrørene og ut av kjøretøyet. Manifolden er koblet til mange små rør, som samler eksosgasser fra eksosstrøket via stempelmotorene. Hodepakninger på kjøretøyet sikrer at eksosen manifesterer seg i manifolden slik at den ikke kommer inn i andre områder av forbrenningssystemet. Noen ganger kan imidlertid eksosmanifolden utvikle lekkasjer.
lukt
Fordi eksosmanifolden er koblet til andre deler av eksosanlegget, kan mange av symptomene på anis (https://itstillruns.com/exhaust-manifold-leak-5040401.html) også være symptomer på denne tilstanden system. En sterk lukt av gass er imidlertid et av de viktigste symptomene på en eksosmanifoldlekkasje. Dette fenomenet er et resultat av lekkasjen i manifolden, noe som fører til en sterkere gasslukt og en høyere konsentrasjon av sot.
Feil i utslippstesten
Hvis kjøretøyet mislykkes i en utslippstest, er dette et annet viktig symptom på en eksosmanifoldlekkasje. En lekkasje i manifolden får oksygen til å komme inn i eksosstrømmen, noe som resulterer i en uriktig blanding av drivstoff og høyere utslipp. Når testen mislykkes, må mekanikeren avgjøre om denne feilen er årsaken til en eksosmanifold eller et resultat av andre problemer i eksosanlegget.
Uvanlig motorlyd
En uvanlig lyd i motoren er et annet symptom på en eksosmanifoldlekkasje. Oftest har dette form av en merkelig bankende lyd i nærheten av eksosrøret. Dette kan være et vanskelig symptom å oppdage, spesielt mens du kjører.
