Innhold
Harley-Davidson Evolution-motoren kommer med 1340 kubikkcentimeter eller 80 kubikk inches og brukes til å drive Touring, Dyna og Softail seriene med cruiser motorsykler. Momentet som produseres av motoren avhenger av hvilket som er montert på typen drivstoffinduksjon.
motor
Evolusjonsmotoren med forskyvning på 1340 cc har en boring og slag på 3,5 tommer med 4,3 tommer, hvor er diameteren på motorsylinderåpningen, og slag er den totale avstanden stempelet reiser opp og ned.Kompresjonsforholdet er 8,5 til ett, der kompresjonsforholdet er forholdet mellom volumet mellom stempelet og sylinderhodet før og etter kompresjonsslag. Motoren er en V-tvilling med de to sylindrene i 45 graders vinkel mot hverandre. Det er firetakt, noe som betyr at stemplene tar fire slag for å fullføre en motorsyklus.
moment
Dreiemoment måles i meter i USA og Newton meter i verden ved å bruke det metriske systemet. Momentet som produseres av en motor er en dreiekraft rundt en akse målt i fotpund. For eksempel, hvis en kraft på 100 pund blir brukt, ville det resulterende dreiemomentet være 100 fotpund. Dreiemoment er relatert til hestekrefter, og en hestekrefter tilsvarer faktisk 550 fotpund i sekundet. Dreiemoment er også relatert til arbeid, som også måles i fotpund. Imidlertid er dreiemoment skilt fra arbeid, ettersom arbeid innebærer bevegelse av et objekt over avstand, og ikke er nødvendig. Dreiemoment endres også med motorens omdreininger, og det er derfor det vanligvis spesifiseres på et bestemt tidspunkt når det er på det maksimale.
Dreiemomentet til 1340-cc Evolusjonen
Momentet til en Evolution 1340-cc-motor avhenger av motorsykkelen den er montert på. For Dyna-gruppen er maksimalt produsert dreiemoment 79 fotpund ved 3500 omdreininger per minutt. På samme turtall produserer motoren 76 fot i Softail-gruppen av sykler. Touring-syklene kan være enten forgassebrenselinduksjon eller Electronic Sequential Fuel Injection Port (ESPFI). I syklene med et forgassingssystem produserer Evolution 77 fotpund dreiemoment ved 4.000 omdreininger per minutt, og i ESPFI-turneringssyklene utvikles maksimalt dreiemoment på 83 fotpund ved 3.500 o / min.
Metrisk dreiemoment
Det tilsvarende dreiemomentet i Newton meter er 107 Nm for Dyna-gruppen og 103 Nm for Softail-syklene. De karburerte Touring-syklene produserer 104 Nm og drivstoffinjiserte modeller 113 Nm.
