![Building a Ford 2.3L 4-Cylinder Lima Engine For The Dirt Track - HorsePower S16, E16](https://i.ytimg.com/vi/pv6h9auhMPQ/hqdefault.jpg)
Innhold
Ford Focus brukte en 2,3-liters motorblokk fra 2004 til 2009. Blokken ble også brukt i Ford Escort og Ford Fusion. Fra 2010 har Ford Focus gått tilbake til en 2.0L V-4-motor.
Motorspesifikasjoner
2,3-liters V-4-motoren har en aluminiumsblokk og et sammensatt manifoldinntak og et støpejerns eksosmanifold. Motoren har en støpejerns veivaksel, aluminiumshoder og pulverisert metallforbindelsesstenger. Ventilens diameter er 35 mm og diameteren er 30 mm. Motorbor er 3,4 x 3,7 tommer. og hjerneslaget er 87,5 x 94,0 mm. Motorforskyvning er 138 kubikk med et kompresjonsforhold på 9,7: 1. Motoren er i stand til 145 hestekrefter og 149 fotpund dreiemoment.
Drivstoffspesifikasjoner
2,3-liters Focus får anslagsvis 25 mil per gallon under bykjøring og 33 miles per gallon på motorveien. Tankens kapasitet er 14 liter med en estimert drivstoff forventet 400 miles. Det anbefalte drivstoffet er blyfri. Motoroljekapasiteten er 4,5 liter 5W-20 motorolje. Motoren og kjøretøyet oppfyller utslipp og kontroll av California og USA av en katalysator med lukket sløyfe.
Elektronikk
2,3-liters Focus-motoren bruker en pulskodemodulasjon, PCM, motorstyresystem for å videresende signaler til motoren og over hele bilen. Motoren bruker et sekvensielt elektronisk drivstoffinjeksjonssystem for flere porter for å maksimere drivstoffeffektiviteten. Motoren har et spiral- og pluggen-tenningssystem for enkel start og sveising. Gasshuset er 55 mm og er elektronisk drevet og vannkjølt.