Innhold
Gjennom 1960- og 1970-tallet brukte snøscooterselskapet Skidoo Rotax-motorer i pulkene sine. I 1972 gjorde Rotax-motorer, inkludert Rotax 292, 340, 400, 440, 640 og 775. Rotax lager motorer for en rekke kjøretøyer, inkludert snøscootere, motorsykler, båter, terrengkjøretøyer og til og med fly.
TNT 292
Skidoo TNT 292 fra 1972 brukt på Rotax 292 motor. Denne motoren hadde en en-sylindret, midtmontert design. Den totale stempelforskyvningen målte 291,6 cc. Boringen ved slag målte 2,95 tommer med 2,59 tommer, og motoren hadde en total effektkapasitet på 20 hestekrefter. Drivstoffsystemet inneholdt en eneste Tillotson HD22B-forgasser. Tannhjulforholdet målte 15 til 34, og tenningssystemet som ble brukt i Magneto-design. Skidoo brukte en bensintank på 6,25 gallon med denne motoren, og bensin-til-olje-forholdet målte 20 til 1.
TNT 340
En større TNT-modell, 340, brukte Rotax 343-motoren. Denne motoren hadde en tosylindret, midtmontert design. Total stempelforskyvning målte 339,2 cm3, og boret ved hjerneslag målte 2,34 tommer med 2,40 tommer. Maksimal effekt på denne motoren var 28 hestekrefter. Drivstoffsystemet brukte en eneste Tillotson HD98A forgasser. Tannhjulforholdet var 16 til 34, og tenningssystemet hadde en magneto-design.
TNT 400
Noen Skidoos fra 1972 kom med en Rotax 398-motor. Denne motoren brukte en tosylindret, midtmontert design. Total stempelforskyvning målt 393,6 cc, og maks krafteffekt målt 40 hestekrefter. Boret ved hjerneslag målte 2,53 tommer med 2,40 tommer. Drivstoffsystemet brukte to Tillotson HD104A forgassere. Tannhjulforholdet var 18 til 34. Motorkjølesystemet benyttet en friluftdesign, og tenningssystemet brukte et magneto-system.
TNT 440
En annen motor Skidoo snøscootere med i 1972 var Rotax 435. Rotax 435 hadde en total stempelforskyvning på 436,6 cc. Motoren brukte en tosylindret, midtmontert design. Boret ved slag målte 2,65 tommer med 2,40 tommer, og motorenes totale effektytelse var 38 hestekrefter. Drivstoffsystemet brukte en enkelt Tillotson HD83A eller Tillotson HR112A forgasser. Denne motormodellen har en viftekjølt motorkjølingssystem.
TNT 640
I 1972 stilte noen Skidoo snøscootere med på Rotax 641 motor. Denne motoren brukte en tosylindret, midtmontert design. Total stempelforskyvning målte 635,1 cc, og den totale effekten var 41 hestekrefter. Boret ved hjerneslag målte 2,99 tommer med 2,75 tommer. Drivstoffsystemet brukte to Tillotson HD20B gull Tillotson HD81A forgassere. Tannhjulforholdet var 20 til 34, og tenningssystemet brukte en magneto-design.
TNT 775
En annen Skidoo-motor i 1972 var Rotax 775. Denne motoren var den største tilgjengelige i noen Skidoo snøscooter i 1972. Motoren brukte en tosylindret, midtmontert design. Total stempelforskyvning målte 771 cc, og toppeffekten var 52 hestekrefter. Boringen ved hjerneslag målte 3,22 tommer med 2,87 tommer. Drivstoffsystemet brukte to Tillotson HD20B-forgassere, og tenningssystemet brukte en magneto-design. Tannhjulforholdet var 22 til 34.
