Spesifikasjoner for en Chevrolet C50 Truck fra 1969

Forfatter: Judy Howell
Opprettelsesdato: 28 Juli 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Will This Retired 1969 Chevrolet C50 Truck RUN AND DRIVE?
Video: Will This Retired 1969 Chevrolet C50 Truck RUN AND DRIVE?

Innhold

Chevrolets C-serie lastebiler ble introdusert i 1960, og de har tjent sin plass som pickups i full størrelse. 1969 C50 var en del av andre generasjon av lastebiler i C-serien, som startet i 1967. Chevrolet startet denne lastebilen som et generelt kjøretøy, snarere enn bare en arbeidsbil. Disse C50-ene inneholdt en nydesignet karosseristil og et komplett utvalg av motor- og giralternativer.


Bensinmotorer

Pickup-lastebilen fra C50 fra 1969 var tilgjengelig med tre forskjellige bensinmotorer, inkludert en sekssylindret motor på 292 i linjen som produserte 170 hestekrefter ved 4000 o / min og 275 fot kilo dreiemoment ved 2.400 o / min. Andre motoralternativer inkluderte 350 V-8, som gir 200 hestekrefter ved 4000 o / min og 325 fot-kilo dreiemoment ved 2000 o / min, og 366 V-8, som ga 235 hestekrefter ved 4000 o / min og 345 fot-pund dreiemoment ved 2.600 o / min.

Dieselmotorer

Kunder som var interessert i en dieseldrevet 1969 C50, hadde valget mellom Detroit Diesel (4-53N) motor, som tilbød 130 hestekrefter ved 2800 o / min og 278 fotpund dreiemoment ved 2000 o / min, eller den kraftigere Toro-Flow Dieselmotor (DH478), som gir 165 hestekrefter ved 2800 o / min og 337 fotpund dreiemoment ved 2.000 o / min.

Overføringsalternativer

Overføringsalternativer for den sekssylindrede 292-motoren inkluderer Chevys firetrinns manuell, en New Process (NP) femtrinns manuell og en Allison femtrinns automat. Overføringsalternativer for 350 og 366 inkluderer Chevy firetrinns manuell, Clark femtrinns manuell, Spicer femtrinns manuell, NP femtrinns manuell og Allison femtrinns automat. Detroit Diesel (4-53N) kunne hatt Clark-fem-trinns manuell eller Spicer-femtrinns manuell, og Toro-Flow Diesel (DH478) hadde bare ett alternativ - NP-femtrinns manuell.


Velge riktig dekk er viktig for ikker kjøring og korrekt håndtering av bilen. Dekkvurderingytemet gjør det lettere å ammenligne forkjellige dekk og velge de riktige....

Malingkjøringer er laget for tunge applikajoner av maling. Når maling påføre for tykk, klarer den ikke å fete eg til overflaten. Du kan følge en teknikk i utgangpunktet....

Interessante Innlegg