Innhold
Produsert av Chevrolet, den 454 kubikk store storblokken V-8 er en arbeidshest brukt i en rekke bruksområder. Påliteligheten og det høye dreiemomentet gjør det til et ideelt valg for alt fra lette lastebiler, til SUV-er og bobiler. I sin nåværende forskyvningskapasitet ble motoren først introdusert i 1970. Den har siden mottatt flere forfriskninger og oppdateringer gjennom årene, slik at den kan holde seg konkurransedyktig og møte forventningene til krevende kjøpere. Den kan også tilpasses, noe som gjør den svært innstilt for forskjellige konfigurasjoner og kjøretøy.
spesifikasjoner
Denne 7-liters V-8 er konfigurert med en 4251-tommers (108 mm) boring og 4-tommers (102 mm) slag. Hestekrefter var litt høyere enn 350 hk til 400 hk, med dreiemomentet litt høyere, og kom inn på 450 pund. Den store boringen og slagen som er laget av det store flertallet av strømmen som var tilgjengelig like ved tomgang, noe som gjør det mulig å være en meget dyktig slepe- og RV-plattform. Motoren er normalt aspirert, noe som betyr at den ikke er avhengig av turboer eller superlading, noe som bidrar til de utmerkede dreiemomentegenskapene med lave omdreininger. Det er brennstoffinnsprøytet og kjører på vanlig blyfri bensin.
454
Chevy 454, som er et populært valg for fritidsbiler, fant hjemmet sitt i bobil, selv om det aldri opprinnelig var designet for det formålet. Volumet av produserte motorer, transplantasjonen ekstremt attraktiv. I 1988 ble motoren vanligvis funnet i en lang liste med Chevrolet pickup-lastebiler, varebiler og SUV-er, inkludert den populære C3500-lasteserien, og GMC Suburban-serien med sportsstørrelsesvogner i full størrelse.
Finne din motor
Mange anerkjente motorbyggere tilbyr nøkkelferdige løsninger basert på Chevy 454 for en rekke biler. Gitt volumet av motorer produsert på denne plattformen, tilbyr byggherrer et omfattende garantiprogram. Forvent minst en garanti på fem år eller 100 000 kilometer. Kostnad, men vil variere i henhold til den endelige spesifikasjonen og utgangen, men teller den ut fra $ 1800 til $ 3000 (fra 2011) for en typisk motor, inkludert installasjon.
