Innhold
Glødepluggen på et kjøretøy er en liten elektrisk enhet som brukes til å varme opp forbrenningskammeret i en dieselmotor. Dette hjelper tenningen av en kald motor. En dårlig glød kan føre til flere årsaker, over tid, kan slite motoren din. For å beskytte din dieselmotors levetid, kontroller og fikser en dårlig glød tidlig plugg.
Blinklys
Noen kjøretøyer er utstyrt med et diagnosesystem ombord som vil varsle deg om problemer med glødepluggen. Når du starter kjøretøyet, må du være nøye med LED-lampene på dashbordet. Hvis noen advarselslamper lyser, kan du lese brukerhåndboken for å identifisere problemet. En varsellampe for glødeplugg kan indikere en defekt temperatursensor, et frakoblet glødepluggrelé eller en korrodert glødeplugg.
Vanskelig start
I tillegg til et indikatorlys er en hardstartende motor vanligvis det vanligste symptomet på en dårlig glødeplugg. Uten en fungerende glødeplugg kan forbrenningskammeret ha problemer med å antenne drivstoffet. Hvis du sjekker drivstoffsystemet og batteriet, virker begge i god stand, glødepluggen bør være det neste trinnet.
Uregelmessig motoratferd
Selv etter at du har startet, kan glødepluggen din fortsatt påvirke motoren din til den blir ordentlig oppvarmet. Det kan hende du vil merke at motoren din misfeir som et resultat av en dårlig glødeplugg. Lytt til motoren din når du skifter til gir. Hvis du oppdager lyden av grov tomgang eller et stempelutlegg som stopper etter cirka 10 minutters kjøring, må du sjekke glødepluggene.
Hvit røyk i eksos
Se etter hvit røyk som kommer fra eksosrøret når du starter motoren. Dieseldrivstoff pumpes inn i forbrenningskammeret for å tenne motoren. En frakoblet glødeplugg gjør at diesel kan lekke fra kammeret inn i eksosen, hvor det antennes i eksosrøret når kjøretøyet starter. Tenning av diesel i eksosen produserer røyk, som kommer ut gjennom eksosrøret. Røyken skal stoppe etter omtrent fem minutter med den kjørte motoren. Likevel sier det at noe er galt.
