Hvordan skifte Honda Shadow Spirit 750

Forfatter: Monica Porter
Opprettelsesdato: 17 Mars 2021
Oppdater Dato: 3 Juli 2024
Anonim
2011 honda shadow vt750 clutch disassembly
Video: 2011 honda shadow vt750 clutch disassembly

Innhold

Shifting har en Honda Shadow Spirit 750 som effektivt vil redusere drivstofforbruket og forlenge transmisjonen. Honda Shadow Spirit 750 har en fem-trinns manuell framoverføring. Denne modellen er konfigurert med et "en ned, fire opp" skiftemønster.


Up Shifting

Trinn 1

Slå på strømmen til motorsykkelen, men ikke start motoren. Sjekk om motorsykkelen er i nøytral. Hvis ikke, trekk clutchen helt opp og klikk på den til du slutter å "klikke". Du er nå i første gir.

Trinn 2

Sett foten under koblingen med koblingen fremdeles i heisen "1/2 klikk." Den grønne indikatorlampen skal lyse, noe som indikerer at overgangen er i nøytral. Hvis ikke, gjenta dette til lyset tennes.

Trinn 3

Sitt på motorsykkelen mens du rir med føttene godt på bakken, trekk koblingsspaken helt inn og hold den. Trykk på "Start" -knappen for å starte motoren. Når oljetrykket ikke lenger er opplyst, forbered deg på å starte.

Trinn 4

Hold sykkelen stående med koblingsspaken fremdeles trukket helt inn, glid forsiktig til høyre side av sykkelen og bruk venstre fot til du hører en merkbar "klump." Det vil føles og høres ut som om kjeden har blitt strammere når overføringen er koblet til.


Trinn 5

La clutchen sakte komme ut mens du opprettholder balansen til du oppnår en sikker hastighet på omtrent 3 til 5 mph. Dette vil tillate rytteren å sette føttene på foten og forberede seg til å skifte til andre gir.

Trinn 6

Tilsett sakte gass til motorsykkelen stopper jevn, vanligvis rundt 12 til 15 mph (produsenten anbefaler 12 mph).

Trinn 7

Trekk clutchen helt opp bak på clutchen, ta av foten og løft den opp til du hører og føler et merkbart "klikk." Husk at skiftemønsteret for denne motorsykkelen er ett nede, ett opp, ett sekund gir ett "klikk" oppover. Slipp clutchen i et andre gir, og tilsett deretter strøm.

Akselerer på samme måte gjennom tredje, fjerde og femte gir. Produsenten anbefaler å skifte til tredje gir ved 19 mph, fjerde gir ved 25 mph og femte gir ved 31 mph. Disse hastighetene vil variere avhengig av felt og trafikk du opplever. Bruk ditt beste skjønn, men pass på at motoren går med veldig høyt turtall for lenge før du skifter.


Down Shifting

Trinn 1

Slipp gassen for å stoppe akselerasjonen, eller hvis motoren høres ut som "bagasje". Trekk clutchen opp og klikk på skiftet til du hører og føler "klikk", og slipp deretter clutchen sakte. Dette er "nedskifting." Når du slipper clutchen, vil rpms stige. Når motoren opprettholder en jevn, ikke-slipende purr, har du valgt riktig gir for uansett hastighet du er på.

Trinn 2

Velg riktig utstyr for hastigheten du skal. Når du skifter ned, er det mulig for deg å skifte helt ned til første gir.

Vær forsiktig mens du skifter nedover, mens du "overrevrer" motoren ved å velge et gir som er for lavt for girhastigheten.

tips

  • Lukk gassen og koblingsspaken helt inn før du skifter.
  • Lær følelsen som signaliserer punktet transmisjonen griper inn når du lar clutchen stige ut. Dette vil hjelpe til med mye jevnere overganger når du skifter.

Advarsel

  • Unngå å bruke den tekniske nedskiftingen for å bremse motorsykkelen. Dette kan forårsake skade på motoren og girkassen.

Chevrolet ekomanifolder kan lett identifiere ved avtøpningnummeret; tøpingen er imidlertid ikke en kode, å den kan ikke dekryptere. Å referere nummeret til et kjent Chevrolet-avga...

1980 CJ-5 er et portverktøy og terrengkjøretøy produert av Jeep. 1980-modellen kom i forkjellige verjoner, med litt andre peifikajoner enn 2,5L-baimodellen....

Anbefalt