Innhold
Shifting Freightliner 10-trinns manuell girkasse krever dyktighet, koordinering og bevissthet om motorens omdreininger og trening.Kompetansen som kreves inkluderer å vite hvordan man skal opp- og nedskifte, diktert av belastnings- og karakterforhold. Koordinering er nødvendig for å jevne balansen på clutchpedalen, gasspedalen, girspaken og girknappen under et skift. Sjåføren må også være klar over at motoren reduserer. Og selvfølgelig gjør praksis perfekt.
Trinn 1
Start Freightliner truck-motoren i henhold til startprosedyrene som er beskrevet i brukerhåndboken for truckprodusentene. La lufttrykket i lastebilene bygge mellom 90 og 120 psi. Lufttrykk indikeres av lufttrykksmåleren på Freightliners instrumentpanel. Skyv bremsepedalen med høyre fot. Parkeringsbremse og henger parkeringsbremseknapper.
Trinn 2
Trykk ned clutchen helt til gulvet ved å bruke venstre fot. Flytt skiftet til det første giret ved å flytte skiftet til venstre skiftport. Løsne koblingspedalen sakte til clutchen er på veien. Skyv gasspedalen gradvis med høyre fot.
Trinn 3
Akseler godstoget til trucken må skiftes fra første til andre gir. Skiftet vil være diktert av typen motor som er installert i Freightliner. Se i bruksanvisningen til motoren for optimale turtallsområder for motorens drift. Når det øverste turtallet i det optimale motorens driftsområde er nådd, flytter du girknappen fremover og bryter dreiemomentet mellom motor og girkasse ved å slippe gasstrykk. Overføringen faller automatisk i det andre giret når motorens turtall synkroniseres med kjøretøyets hastighet. Dette er kjent som knappeskifting. Så snart andre gir er koblet inn, skyver du bensinpedalen igjen for å fortsette å akselerere. Når motorens turtall når toppen av det optimale driftsområdet, er det på tide å skifte igjen.
Trinn 4
Flytt skiftet tilbake til bakre stilling før du skifter til neste gir. Bryt momentet på drivlinjen øyeblikkelig ved å slippe trykket på gasspedalen. Bruk en dobbelkoblingsteknikk ved å flytte girspaken til nøytral og slippe clutchpedalen. Når motorens turtall når slutten av det optimale motorområdet, trykk på koblingen. Slipp clutchen og bruk gasspedalen. Dette er kjent som kombinasjon av knapp / spak.
Veksel på knappskift og knapp / spakskifte til giringen endelig er i 10. gir. Bruk de samme teknikkene for å skifte, og husk å holde knappen på plass når du flytter giret når du vil skifte gir.
tips
- Knappeskift brukes til å skifte mellom første og andre gir, tredje og fjerde gir, femte og sjette gir, syvende og åttende gir, og niende og tiende gir.
- Knapp / løfteskift brukes til å skifte mellom andre og tredje gir, fjerde og femte gir, sjette og syvende gir, og åtte og niende gir.
- Du kan hoppe over et gir ved å bruke den "bare løfte" tekniske forskyvningen, som er den samme som spaken / knappen teknikken uten å bevege knappen. Denne teknikken skal bare brukes hvis trucken ikke har noen henger, eller brukes som en tom eller lett lastet trailer.
- Hold motoren innenfor de optimale driftsmotorene for å øke drivstofføkonomien.
advarsler
- Når du bruker knappen eller spakskiftet, som prøver å skifte ned hvis motorhastigheten er for høy for det nedre giret som er valgt.
- Bruk alltid sikkerhetsbelter når du bruker en godstog eller annen lastebil.
Elementer du trenger
- Lastebil utstyrt med 10-trinns girkasse
