Innhold
Båteiere bør rutinemessig inspisere og utføre vedlikehold på sine Johnson påhengsmotorer med hyppige intervaller. Dette sikrer riktig oppstart og timer med behagelig båtliv. Varme, friksjon og kjemiske miljøgifter i vann kan raskt kompromittere drivstoff og elektriske systemer. Siden de har blitt gjort for å fungere så bra, blir det konstante vedlikeholdet mer og mer viktig for å sikre jevn løping og riktig ytelse.
Trinn 1
Trailer båten til et praktisk arbeidssted, og stabiliser traileren mot bevegelse. Plasser påhengsmotoren i full stilling. Inspiser propellen for spisser, sprekker og bøyde bladspisser. Trekk prop-akselen frem og tilbake og fra side til side. Eventuell overdreven bevegelse indikerer slitasje eller spalte i drivlager for propellakselen. Fjern alt rusk fra skaftpropellen, inkludert sårfiskelinje eller tare. Skjær linjen eller tare med kuttere.
Trinn 2
Bruk et hydrometer eller multimeter for å kontrollere ladingen på hjelpebatteriet, hvis det er utstyrt. Fjern plastcellehettene fra batteritoppen og dypp et hydrometer i en celle om gangen. Hydrometeret flyter skal lese grønt for alle celler. Gule eller røde flottører indikerer batteriladning eller svak celle.
Trinn 3
Den positive ledningen til en multimeter på den positive terminalen til batteriet og multimeteret Den skal lese minst 12 volt, helst 12,5 volt. Tilsett destillert vann til en hvilken som helst lav celle, opp til kassen. Lad batteriet til det maksimale stående volt.
Trinn 4
Hekt opp en spyleinnretning og hageslange til inngangsportene i ferskvann. Bruk et stykke ledning til å søke vanninntakshavene på begge sider av den nedre enheten, så vel som den øvre eksosporten. Rengjør alt rusk fra inntaks- og eksosportene. Slå på slangen og start motoren. Se etter rent vann som kommer ut av eksosporten, uten oljesprut eller overdreven damp. Spyl motoren i minst 10 minutter for å fjerne saltvann og alger. Koble fra spyleenheten.
Trinn 5
Løsne toppdekselet på motoren, og sett den til side. Inspiser pluggledningen (eller pluggledningene) for brudd og løse forbindelser ved tennpluggspissen. Koblingen til gummipluggen skal være ledig og pluggen ordentlig. Hvis toppdekselet på motoren inneholder en skralle sperre for startmotoren, må du sjekke den for fri bevegelse og ta den ut av skralle spalten. Undersøk trekktauet for fryser og kutt. Fjern eventuelt rusk fra svinghjulet.
Trinn 6
Bruk en stikkontakt for å fjerne tennpluggen. Kontroller elektroden for mye slitasje eller karbonoppbygging. Bruk en trådbørste for å rengjøre elektrodespissen. Se den riktige manualen for riktig tennpluggsavstand til motoren din. Mange Johnson-plugger krever for eksempel 0,20. Bøy elektrodemappen tettere sammen ved å tappe den med en skralleøkkel eller bruke den til å åpne den. Skru pluggen i hodet og stram den med en stikkontakt.
Trinn 7
Finn oljepluggen i den nedre girkassen og fjern den med en stikkontakt eller skrutrekker. La giroljen renne ned i en kjele. Fjern girkassens påfyllingsplugg. Sett slangen på en håndpumpeoljeflaske i tappepluggen, og pump den i giret til den siver fra topppåfyllingspluggen. Skift påfyllingspluggen og stram den med en stikkontakt eller skrutrekker. Fjern pumpeflasken raskt og sett på giroljeavløpspluggen. Stram den med en stikkontakt eller skrutrekker.
Trinn 8
Fjern oljepluggen til motorens veivhus med en stikkontakt eller skrutrekker, og la motoroljen renne ned i en panne. Skift ut tappepluggen og stram den med en stikkontakt eller skrutrekker. Fjern peilepinnen. Se i bruksanvisningen for riktig oljevolum i veivhuset. Fyll veivhuset med ny olje. Kontroller oljenivået med peilepinnen.
Finn fettnullene (brystvortene) på motorfestet, svingbart brakett og koblingsstenger. Bruk en håndpumpes fettpistol for å injisere fett i hver zerkbeslag. Sjekk reparasjonshåndboken for alle dine monteringssteder, spesielt hvis du har elektrisk skråning. Tørk bort overflødig fett med en fille. Hvis motoren din har hydraulisk trim, sjekk væskebeholderen for riktig nivå. Undersøk de hydrauliske linjene for lekkasjer og tette beslag.
tips
- I motsetning til den vanlige troen, er det mange Johnson-utenbordsmotorer som er påfylt, må fylles med girolje fra tappepluggen. Denne metoden brukes når oljen fortrenges av olje. Sjekk manualen din bare for å være sikker.
Elementer du trenger
- Manual for båteiere
- Trådkuttere
- hydrometer
- Multimeter (valgfritt)
- Destillert vann
- Batterilader (hvis aktuelt)
- Wire
- Spyl enheten
- Marint fett
- Sokkelsett
- Ratchetøkkel
- Skrutrekkere
- Trådbørste
- Feilermåler
- Tenger
- Panneavløp
- Håndpumpe (oljeflaske)
- Girolje (små bokstaver)
- Motorolje
- Trakt (valgfritt)
- Smørepistol
- rags
