Innhold
- Fjerne drivstofftanken
- Trinn 1
- Trinn 2
- Trinn 3
- Trinn 4
- Trinn 5
- Fjern vippeboksene
- Trinn 1
- Trinn 2
- Trinn 3
- remontering
- Trinn 1
- Trinn 2
- Trinn 3
- Trinn 4
- Trinn 5
- Trinn 6
- Trinn 7
- advarsler
- Elementer du trenger
1,200cc Harley-Davidson Sportster XL- og XR-modellene er del av en lang rekke sportsbiler med navnet Sportster og har blitt utgitt siden 1957. XR1200 ble utgitt i USA i 2009 - et år etter at den ble utgitt i Europa - og ble avviklet i 2013. Den todelte, vippekasse-dekselenheten i aluminium i 1200 huser vippearmene, ventilstenglene og øvre trykkstangender. Høy kilometerstand og ekstreme forhold fører til at pakningene i vippekassene svikter og skaper en alvorlig oljelekkasje.
Fjerne drivstofftanken
Trinn 1
Plasser brannslukningsapparatet i nærheten. Don vernebriller. Åpne venstre side bak setet, på venstre side av sykkelen, for hånd. Fjern drivstoffpumpen fra sikringspanelet med en sikringsdrager.
Trinn 2
Start motoren med tenningsnøkkelen. La motoren gå til den står og dør. Snu motoren over tenningsnøkkelen for å rense alt gjenværende drivstoff fra linjene.
Trinn 3
Slå av tenningen og sett på igjen bensinpumpens sikring i sikringspanelet, for hånd. Fjern hånden fra panelet med en sikring for å forhindre utilsiktet start av motoren.
Trinn 4
Løft opp drivstofftanken fra det punktet der den kommer ut av drivstofftanken, og trekk deretter drivstoffslangen forsiktig ned for å skille den fra drivstofftanken. Rengjør alt sølt drivstoff med en ren butikkfilter.
Trinn 5
Fjern drivstoffpåfyllingslokket fra drivstofftanken. Sett inn pickupslangen til drivstoffoverføringspumpene i drivstofftanken mens du holder sykkelen loddrett på jevnt underlag. Før utløpsslangen for drivstoffoverføringspumpen til en ren beholder, godkjent for bensinlagring. Pump pumpen tom.
Fjern monteringsboltene frem og bakover drivstofftanken fra sykkelen med en unbrakonjåfør, skralle og skiftenøkkel. Løft bensintanken av sykkelen og oppbevar på et trygt område. Dekk drivstofftanken med rene butikkfiller eller med et rent teppe for å beskytte malingen.
Fjern vippeboksene
Trinn 1
Løft sykkelen med sykkelheis, slik at bakhjulet er utenfor bakken. Forsikre deg om at sykkelen er stabil og sikker.
Trinn 2
Fjern ovnens ytre vippeboksdekselskruer og tetningsskiver fra hver vippekasse med en unbrakonjåfør og skralle. Løft de ytre vippekassedekslene fra motoren. Kast de brukte tetningsskivene og gummiboksens tetning.
Trinn 3
Plasser girkassen i første gir med girspaken. Drei bakhjulet fremover, for hånd til begge ventilene på baksylinderen er lukket. Fjern de to små skruene på tennpluggsiden av vippekassen med en skiftenøkkel. Fjern de tre boltene og skivene med en skiftenøkkel.
Fjern vippearmens ovnsholderbolter, i et tverrmønster, ved hjelp av en skiftenøkkel. Løsne hver bolt 1/4 av en sving, til trykket på ventilfjærene er frigjort. Løft den indre vippekassen fra motoren. Fjern de indre vippebokspakningene med en pakningsskrape. Gjenta trinn 3, 4 og 5 for den fremre sylinderen.
remontering
Trinn 1
Plasser den nye indre vippebokspakningen på sylinderhodet foran, med pakningsparlen vendt opp. Plasser det indre vippeboksdekselet på hodet og start ovns vippearmholderbolter for hånd. Dreier vippearmens holderbolter til en dreiemoment på 18 til 22 fot i et kryssmønster, ved hjelp av en momentnøkkel og stikkontakt. Stram hver bolt 1/4 av en sving, til målmomentet er oppfylt.
Trinn 2
Drei bakhjulet til de bakre sylinder-trykknappene er i ned- eller ventilstengt stilling. Gjenta trinn 1 på den bakre sylinderen.
Trinn 3
Installer og dreier de tre boltene i hver av de indre vippekassene til 135 til 155 tommer med en momentnøkkel og stikkontakt. Installer og dreier de to skruene i hver indre kasse til en kilde på 135 til 155 tommer med en momentnøkkel og stikkontakt.
Trinn 4
Plasser vippekassen gummipakning på sporet i overkanten av den indre vippekassen. Plasser den ytre vippekassen i boksen.
Trinn 5
Plasser en ny tetningsskive på hver vippedeksel. Start ovnsskruene i hvert vippedeksel for hånd. Kontroller gummipakningen og sørg for at den fremdeles er i sporet før du fortsetter. Dreiemoment vippedekselet skruer til 120 til 168 inch-pounds med en momentnøkkel og Allen driver.
Trinn 6
Plasser drivstofftanken på rammen og monter monteringsboltene til drivstofftanken for hånd. Dreier drivstofftankens monteringsbolter til 15 til 20 fotpund med en skiftenøkkel, unbrakosjåfør og skiftenøkkel.
Trinn 7
Skyv opp og hold hurtigkoblingen på drivstofflinjen for hånd. Skyv drivstoffledningen opp på bensinpumpenippelen, og trekk deretter hurtigutløseren ned for å slå den på plass. Sett håndsikringen på plass igjen i sikringspanelet, for hånd. Lukk dekselet til venstre.
Senk sykkelen av sykkelen, og hvil den på det jafse stativet. Påfyll drivstofftanken. Start motoren og se på vippeboksområdene for sykkelen før du kjører.
advarsler
- Vær forsiktig når du arbeider med bensin. Utfør prosedyren for drenering av tanken i et åpent område med åpen flamme gull sigaretter.
- Hvis noen del av prosedyren virker utenfor dine evner, må du kontakte en kvalifisert Harley-Davidson-tekniker før du fortsetter.
Elementer du trenger
- Tørkjemikalie - Klasse B - brannslukningsapparat
- Vernebriller
- Sikringstrekker
- Handle filler
- Drivstoffoverføringspumpe
- Rengjør beholderen som er godkjent for bensin
- Allen sjåfør sett
- Skiftenøkkelsett
- Ratchet håndtak
- Sokkelsett
- Sykkelheis
- Tetningssett med vippekasse
- Fotnøkkel momentnøkkel
- Momentnøkkel med en kilos kilo
