Innhold
Når du har en lyspære, har du byttet ut pæren, kan du ha en dårlig baklyktetråd. Det første trinnet i å vite hvordan du reparerer en dårlig baklyktetråd, er å bekrefte at det eksisterer et problem. Fra hvor du skal flytte, som vil fortelle deg hva, og hvor, problemet er. Det siste trinnet er å reparere problemet.
Trinn 1
Slå på parkeringslysene og kontroller at bare ett baklykt ikke fungerer. Hvis både baklykter og lisensplaten lyser, kontrollerer du sikringene på bilen.
Trinn 2
Fjern linsen fra baklykten som ikke fungerer. Fjern deretter pæren og erstatt med en kjent god pære. Hvis pæren ikke lyser, må du fjerne den og teste stikkontakten med testlyset eller multimeteret for å kontrollere om det er strøm. Hvis det er strøm i stikkontakten, er problemet en dårlig jordledning eller tilkobling. Hvis ingen strøm blir funnet, må ledningen inspiseres visuelt og sonderes i lengden til strømmen er funnet.
Trinn 3
Koble fra den første koblingssele-forbindelsen til baklyktene, og søk siden etter strøm. Å finne strøm her sier at problemet ligger i ledningen mellom denne kontakten og kontakten. Plugg kontakten tilbake i strømledningen.
Trinn 4
Test bakover langs ledningen til strømmen er funnet igjen. Denne artikkelen er bare tilgjengelig på følgende språk: Slå av lysene og kutt ledningen på dette tidspunktet, og skjøt et nytt stykke 16-gauge biltråd til den avskårne ledningen med en rumpekontakt. Legg merke til fargen på ledningen ved baklyktningen. Klipp av ledningen, og la nok ledningen fortsatt være koblet til stikkontakten til den nye 16 gauge ledningen ved hjelp av en annen rumpekontakt.
Trinn 5
Teip tilkoblingene veldig sikkert. Dette vil bidra til å forhindre korrosjon som vil redusere spenningen til lyset.
Slå parkeringslysene på testen for reparasjonen.
Elementer du trenger
- 12 volt testlys eller multimeter
- Trådkuttere
- 16 gauge biltråd
- Loddløse rumpekontakter
- Loddløs koblingsverktøy
- kniv
