Innhold
Det siste du trenger en mekaniker, eller en DIY-er, er en feilkontakt - det er faktisk en viktig del av bilreparasjons- og serviceprosessen. Imidlertid må du være klar over at du ikke kan gå galt, og at det kan oppstå feil. Så hvis du har problemer med oljen eller skadede komponenter, er det mulig å avhjelpe plagene.
Trinn 1
Tørk områdene rundt vind og ventiler med en fuktig, ren klut. Nøkkeldelene er viktige for luftstrømmen til enheten, og eventuelle hindringer kan forårsake overoppheting og opphør. Unngå bruk av harde kjemikalier; vann vil være nok.
Trinn 2
Inspiser jack for noen ødelagt del av jackpoten. Ring servicenummeret i brukerhåndboken for den aktuelle modusen din for å erstatte disse delene.
Trinn 3
Forsikre deg om at det er tilstrekkelig hydraulikkolje i systemet til å fikse en underdrevet jack. Drei utløserventilen mot klokken til jekken er helt senket, og fjern deretter oljepluggen fra oljekammeret. Fyll oljekammeret med høy kvalitet
Fjern pluggen for oljekamrene, og pump jekken til sin høyeste stilling. Åpne utløserventilen og slipp håndtaket til jekken igjen. Gjenta pumpeprosessen flere ganger til den hydrauliske oljen gjennom systemet. Topp oljekammeret med oljen og oljepluggen. Dette vil være det første trinnet i livssyklusen til oljekammeret. Den skal brytes inn i systemet, som må tappes ut.
Elementer du trenger
- Cloth
- vann
