Innhold
Chevy TrailBlazer ble først introdusert i USA i 2002. Selv om den delte et par års produksjon med S10 Blazer, tok den litt større Trailblazer uunngåelig opp S10 Blazers. I motsetning til S10 Blazer var Trailblazer bare tilgjengelig i fire-dørs modeller. To-dørs versjoner av S10 Blazer ville montere reservehjulet på bakdøren til kjøretøyet, mens de fire-dørs versjonene ville montere reserve under den bakre understellet. Alle modeller av Trailblazer tok i bruk denne metoden for å henge reserve under kjøretøyet.
Trinn 1
Finn nødssettet på veikanten på TrailBlazer. Syklusen er akselavstanden, settet er plassert under baksetet, og akselavstandens versjoner av modellene som er lagret i bakpanelet.
Trinn 2
Løft den bakre heisporten (på hjulets bunn, dette trinnet ble utført for å få tak i settet).
Trinn 3
Sett fast skiftenøkkelen til stikkontakten ved å plassere skiftenøkkelen på skiftenøkkelen over enden av skiftenøkkelen for å danne et T-formet verktøy.
Trinn 4
Plasser stikknøkkel gjennom reservasjonsdekkets drivaksel. Justering av enden av stikknøkkelen til enden av løfteakselen er viktig. Hvis enden av skiftenøkkelen går glipp av enden av heisejakten, må du justere stikknøkkelen til de to parrer seg ordentlig.
Drei tappnøkkelen mot klokken. Fortsett å vri skiftenøkkelen til kabelen senkes til bakken og har nok slakk til å løfte reservehjulet. Vink monteringsbraketten (festet til kabelen) sidelengs for å passe den gjennom navet på reservehjulet.
Elementer du trenger
- Nødkjøringssett (utstyrt med kjøretøy)
