Slik fjerner du en påhengsmotor

Forfatter: Monica Porter
Opprettelsesdato: 22 Mars 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Slik fjerner du en påhengsmotor - Bilreparasjon
Slik fjerner du en påhengsmotor - Bilreparasjon

Innhold


Mest vedlikehold og reparasjoner av en båtmotor innenbord / påhengsmotor utføres med motoren montert i båten. Noen ganger er det umulig å gjøre nødvendige reparasjoner med motoren på plass, og det eneste alternativet er å fjerne motoren fra båten. Dette er ikke et problem du kan tenke på hvis du har riktig verktøy og utstyr tilgjengelig. Det involverer forskjellige komponenter som knytter motoren til båten eller andre systemer, og vender mot motoren med en frontlaster eller blokk og takling.

Trinn 1

Plasser båtens girspak i fremovergir.

Trinn 2

Fjern outdrive-enheten fra baksiden av båten ved å koble vippe- / trimsylindrene, fjerne mutterne som kobler outdrive-enheten til gimbalen og deretter trekke outdrive og drivaksel fra baksiden av båten.

Trinn 3

Fjern motordekselet og fjern det fra setene, samt gi tilgang til motoren fra alle sider og vinkler.


Trinn 4

Koble jordkabelen som fører batteriet til motorblokken.

Trinn 5

Koble fra hovedkoblingen til ledningsnettet. Når dette er gjort, skal motoren kobles helt fra det elektriske systemet.

Trinn 6

Slå av drivstoffstengingen av ventilen mellom drivstofftanken og motoren til av-stilling.

Trinn 7

Fjern bensinledningen fra innløpssiden av drivstoff / vannseparasjonsfilteret med slangeklemmen med en flat skrutrekker, og arbeid deretter slangen fri fra slangestangen.

Trinn 8

Fjern gass- / girmekanismen fra motoren ved å fjerne bolter og muttere som det er trygt å koble koblingen mellom den og forgasseren eller gasshuset.

Trinn 9

Koble gummislangen (eller slangene hvis en V-6 eller V-8-motor) fra eksosmanifolden ved å løsne slangeklemmen til en skrutrekker og arbeide slangen til brystvorten den var festet til.


Trinn 10

Koble fra vanninntaksslangene som driver vannpumpen. Disse kan kobles fra ved vannpumpen eller der de festes bak på båten, som er mer tilgjengelig.

Trinn 11

Fjern de ytre motorfestemutrene fra de to motorene som holder motoren til bunnen av båten og to motorfester som holder motoren til akterspeilet. Som endrer posisjonen til mutterne under motorene. Motoren skal være helt koblet fra båten på dette tidspunktet og klar til å løfte ut.

Trinn 12

Koble en kjetting til fronten av motoren til fronten av motoren og til frontlasteren på en traktor som skal brukes til å løfte motoren og båten. Hvis du er i en butikk med en løftet takjakke, kan du bruke den eller til og med en blokk og takle under en kraftig trelemme.

Løft motoren sakte, og hold øye med eventuelle ekstraintraderte ledninger som er installert og fremdeles er koblet til å passe på for ingen av slangene eller ledningene er fjernet.

tips

  • Når motoren først er ledig, er det en mulighet til å rengjøre og inspisere bunnen av båten, motorfestene og andre deler som normalt er skjult eller for fjern til å nå. Kontroller også bunnen av motoren, starteren, oljepannen og andre deler. Dette er det perfekte tidspunktet for å sikre at alt er tett og i god stand.

Advarsel

  • Kontroller alltid motorjusteringen når det er enkelt å skifte ut drevet og drivakselen.

Elementer du trenger

  • Ratchetøkkel
  • Assorterte stikkontakter
  • Flat skrutrekker
  • kjede
  • Frontlaster

Både Ford og General Motor produerer 4,3 liter motorer. Ford 4.3L V8 ble introduert i 1962 og plaert i edan i full tørrele om Ford Falcon. GM produerer tre 4,3-liter motorer - en 262 kubikk...

Hjemmelaget metanol

Lewis Jackson

Juli 2024

Metanol er et biodieelbrenel om kan bruke om ertatning for gabiler, motorykler og må gamotorer. Metanol brenner renere enn benin og produerer mindre banking i motoren fordi det er et høyere...

Anbefalt For Deg