Innhold
Mange bileiere bruker en rekke hurtigreparasjoner, for eksempel lekkasjeprodukter eller duct tape, for å få noen ekstra miles ut av en gammel radiator. På lang sikt er det imidlertid den eneste løsningen å bytte ut radiatoren. Erkjenner forskjellen mellom sammenbrudd i veikanten og unngå sammenbrudd i veikanten.
Trinn 1
Skyll den ut. Tøm kjølevæsken og skyll radiatoren med kaldt vann ved å feste en hageslange i både åpningen og radiatorhetten og under radiatoren i nedre væskeuttak. Hvis radiatoren din fortsatt lekker etter at motorinnskudd og rusk har blitt fjernet fra innsiden av radiatoren, er det det beste alternativet å bytte ut hele enheten.
Trinn 2
Inspiser utsiden av radiatoren for overdreven irreversibel skade på kjernen. Ser en og annen rusten vannbeis på siden av radiatoren, men hvis metallet begynner å flasse og flis, eller hvis beslag ikke kan fjernes på grunn av overdreven oksidasjon, er det på tide å bytte ut radiatoren.
Trinn 3
Skift ut radiatoren hvis du kontinuerlig trenger å tilsette vann eller kjølevæske. Selv om du ikke ser hva som skjer, Denne indikatoren gjør ikke jobben sin, og det er en overopphetet motor rett rundt hjørnet.
Trinn 4
Innse at det er på tide å bytte ut radiatoren din og alle tingene du har overtatt. Bare midlertidige løsninger skal brukes i nødsituasjoner. Hvis du må fortsette å bruke disse metodene, er det på tide å bytte ut radiatoren.
Bruk online ressurser for å lære mer om bilene og systemet ditt for å utføre grunnleggende vedlikehold på radiatorer.
tips
- Kontroller alltid radiatoren for svamp eller sprøhet før du klandrer radiatoren for lekkasjer. Hvis lekkasjen kommer fra slangen eller slangebeslag, vil det være mye rimeligere å bytte ut enn en hel radiator.
Elementer du trenger
- Hageslange
- Kaldt vann
