Innhold
- Overoppheting / bæreskade
- Trykk tap / linje eller slangebrenning
- Hindret luftinntak
- Hindret oljedreneringslinje
Turboladede motorer kan være morsomme å kjøre, spesielt hvis turbinen er utstyrt med en turboladet motor. Ulempen er at turboladere krever omhyggelig pleie og nesten konstant vedlikehold, spesielt i motorer med høy boost. Hvis du blir fanget tidlig, kan de vanligste problemene forbundet med turboladere - før katastrofisk svikt i turbohjulet - løses, og turboladeren kan lagres. Drevet for lenge uten vedlikehold, men turboladeren kan imidlertid faktisk gå fra hverandre, noe som nødvendiggjør utskifting av hele turboladeren.
Overoppheting / bæreskade
Turboladere er utsatt for overoppheting, og ikke bare under høye ytelser i kjøreforhold.Fordi turboen bruker luften til å drive løpehjulet og luftinntaket, har den potensialet til å være minst like varmt som det er, og noen ganger varmere på grunn av det ekstreme trykket som utøves på turboladerhuset. En overarbeidet turbolader vil ha en tendens til å overopphete sine egne lagre, noe som igjen vil øke friksjonen mot turbohuset. Dette er et spesielt stort problem i ikke-avkjølte motorer der kjølevæsken og oljen ikke regelmessig skiftes. Fordi turboladeren er avhengig av motoroljen for å avkjøle den, kan den raskt bli brent ut av turboladeren og til slutt fryse impelleren ved å sveise den til turboladeren.
Trykk tap / linje eller slangebrenning
Et spesielt enkelt problem å fikse, men det kan være turbo-ladet på grunn av problemet. I mange tilfeller skyldes dette problemet installasjonsfeil. Under installasjonsprosessen kan det være ganske enkelt å opprettholde kompresjonen av gasshuset. Dette tapstrykket blir løst ved å installere og sikre kompresjonsbeslaget på kjøretøyets gasspjeld på riktig måte.
Hindret luftinntak
Et hindret luftinntak kan være et betydelig problem ved at det kan være en funksjonsfeil. Først vil et lite trykktap bli lagt merke til, etterfulgt av økt turboladerstøy da den fungerer med riktig mengde mottrykk fra motoren. For å løse dette problemet, fjern det med et nytt filter og sjekk luftinntaksveien.
Hindret oljedreneringslinje
I noen tilfeller kan et hindret oljeavløp føre til overoppheting i en turbolader. Dette skjer hvis oljen ikke får sirkulere gjennom og ut av turboladeren for å bli avkjølt. Turboladeren overopphetes deretter, og kan muligens være seksten som beskrevet ovenfor. Den beste løsningen for en tilstoppet oljelinje er å skifte motor og fjerne oljeavløpsledningen fra turboladeren til oljepannen, kontrollere den for jevn flyt og mangel på blokkering. Regelmessige oljeskift er det beste forebyggende vedlikeholdet for denne typen turbolader.
