Innhold
R-134a er kuldemediet som brukes i de fleste bilene produsert etter 1993. Over tid kan kjølemediet, også kjent som freon, bli lavt. Når freon er lav, vil ikke klimaanlegget være for raskt eller i det hele tatt. Å teste klimaanlegget med en R-134a måler vil hjelpe deg med å bestemme at klimaanlegget ditt er lite på freon. Å lese måleren er en god praksis for deg.
Trinn 1
Finn lavtrykksservicen på bilen din. Se bilens håndbok om nødvendig. En av de mest populære klimaanleggene med lavt trykk er under panseret. Imidlertid er det ikke kjøretøyet.
Trinn 2
Fjern hetten på lavtrykkstjenesten for hånd.
Trinn 3
Fest måleren til hurtigkoblingen med lavt trykk ved å trekke ringen på målerens kontakt og skyve kontakten på plass.
Trinn 4
Start motoren og sett klimaanlegget på "Max A / C" og systemviften til "High". La klimaanlegget gå i to til tre minutter.
Se R-134a psi-avlesningen på trykkmåleren. Hvis det er mindre enn 24 psi, er systemet ditt lite og trenger ytterligere kuldemedium. Hvis systemet ditt er innenfor 25 til 44 psi, har det riktig mengde freon. Avlesninger på 45 til 64 psi indikerer at systemet ditt er overladet og at du trenger en mekaniker for å avhende overflødig freon. Enhver lesning på 65 psi eller høyere er farlig, og systemet ditt er sterkt overladet og kan ha andre problemer. Kontakt en mekaniker for klimaanlegg.
Elementer du trenger
- Bilhåndbok
