Slik programmerer du ECU i en Ford

Forfatter: Lewis Jackson
Opprettelsesdato: 7 Kan 2021
Oppdater Dato: 21 Juni 2024
Anonim
Autel Maxisys Elite | Ford Explorer Key Coding-What to do after PCM/IC Replacement | Case Study 2019
Video: Autel Maxisys Elite | Ford Explorer Key Coding-What to do after PCM/IC Replacement | Case Study 2019

Innhold


ECU, eller motorstyringsenhet, er datamaskinen som kjører motoren i en Ford-bil eller -bil. Ved å modifisere programvaren som kjører på ECU, kan du øke kraften og dreiemomentene til din Ford. Endring av ECU kalles blinking og kan gjøres gjennom en rekke metoder, fra å bare koble til en programvaremodul til diagnosen ECU selv.

Trinn 1

Bestem år, modell og drivlinje i bilen. Dette er viktig fordi det ikke kan unngås, det blir uoverkommelig vanskelig for Fords. Vanligvis vil flash-programvare bare fungere innenfor en bestemt motorfamilie, så du trenger å kjøpe riktig merke og blinklysmodell. Fordi modifikasjoner kan være nødvendig for å reise til et dynometer for å kalibrere den blinkende programvaren riktig. Dynometre måler effektutgangen til en ECU-blinklys.

Trinn 2

Bestem hvilket blinklyssystem du trenger for din Ford. Det er tre typer ECU-blitzere: blitsprogramvaren, plug-in / loddet chip og inline flasher. Hver av dem har sine fordeler og ulemper, men ikke alle alternativene er tilgjengelige for deg og din spesifikke drivlinje. Programvaren er den enkleste å installere, i de fleste tilfeller, med programvaren lastet inn på den eksisterende elektronikken. Plug-in / loddet alternativet er det vanskeligste fordi du trenger å plugge det inn eller kjøpe det på, som har størst risiko for skade. Et nyere alternativ med en plug-in-flash er tilgjengelig, den blinkede brikken er koblet til ledningene fra ECU til motoren. Dette er det enkleste å installere, selv om det ikke er mange som støttes for øyeblikket.


Trinn 3

Installer programvareflasken ved å koble blitsmodulen til diagnoseporten på din Ford. På de fleste Fords vil porten være plassert under førersiden. Noen krever at bilen skal være av, andre krever at den er på. Når det er koblet til, følg instruksjonene som følger med i settet. Disse krever vanligvis en viss ytelse på grunn av muligheten til å blinke. Denne metoden er reversibel, i de fleste tilfeller, selv om noen blink bare kan tilbakestilles av spesielle maskiner hos forhandlere.

Trinn 4

Installer plug-in by ECU-boksen etter å ha slått av din Ford. Settet forteller deg hvor du kan koble til brikken - vanligvis diagnoseporten. For å installere loddebrikken må du vanligvis fjerne en annen brikke eller feste brikken til et veikryss. Vær forsiktig, og hvis du er i tvil, bør du søke eksperthjelp. Du kan skade din Ford hvis du kobler feil ledninger med loddetinn. Denne metoden er irreversibel.


Installer innbyggingspluggen - som ligger på en brikke i en spesiell ledning. Finn styreledningen fra ECU til motoren. Bilen må være av når du kobler til ledningen. Slå på bilen, og du bør få en øyeblikkelig strømforsterkning. Hvis du vil gå tilbake til lagerytelsen, må du slå av bilen, koble fra ledningen og koble den gamle ledningen til igjen.

Elementer du trenger

  • ECU bluss

Termotaten i en Buick-motor er en ventil om kontrollerer vanntrømmen mellom motoren og radiatoren. Når du ført tarter bilen din, er termotaten lukket, noe om blokkerer varmen fra radia...

En kilometerteller er en enhet deignet for å måle den totale ditanen om kjøretøyet har reit. I motetning til trippmålinger, kan ikke de konvenjonelle kilometertællerne lo...

Mest Lesing