Innhold
Når det er på tide å velge lastebil, kan du bli fristet til å tenke at det er forskjell på pickup og en SUV. Imidlertid er de to klasser av kjøretøy helt forskjellige i styrker og svakheter. Selv om de er kledd ut i fancy funksjoner, er de designet for å være arbeidshester, mens SUV-er er bedre egnet til å være familiebilen.
sikkerhets~~POS=TRUNC
Når det gjelder utfall av krasjer, har pickuper og SUV-er begge en fordel i forhold til mindre, lettere kjøretøy. I kraft av sin utforming er pickuper imidlertid utsatt for noen sikkerhetsmessige ulemper. De fleste pickuper mangler et baksete i full størrelse, som er det tryggeste stedet for en passasjer i tilfelle et brak. Det er også mer sannsynlig at pickups er utstyrt med sikkerhetsfunksjoner som bremsesystemer, trekkraftkontroll og kollisjonsputer fra siden enn dyrere SUV-er rettet mot et familiemarked.
håndtering
Pickup har betydelig annen distribusjon enn de fleste SUV-er, noe som resulterer i tydelige håndteringsforskjeller. I en pickup med en tom lasteseng vektes hoveddelen av kjøretøyene foran, og når det kombineres med bakhjulsdrift, kan dette føre til problemer med trekkraft og håndtering. Mer balansert vektfordeling foran-mot-rygg i SUV-er, sammen med utbredelsen av firehjulstrekk i klassen, som SUV-er ofte har fordelen fremfor pickuper i denne kategorien.
last
Den åpne sengen til en lastebilhenting tillater lasthåndtering. Last er mindre begrenset av volumet i lasterommet, og lasting og lossing er enklere. I SUV-er er lasterom billigere, noe som resulterer i mindre praktiske lasterom. Det lukkede lasterommet til en SUV kan imidlertid transporteres lettere enn last og kan dras.
Drivstofføkonomi
Verken pickuper eller SUV-er er de mest drivstoffeffektive kjøretøyene på veien, og det er ikke behov for drivstofføkonomi. I følge nettstedet Government Fuel Economy er de mest drivstoffeffektive SUV-er, som oppnår opptil 34 mpg, langt overtredelse enn de mest effektive pickupene i standardstørrelse, som ikke kan gjøre det bedre enn 23 mpg, men det er på grunn av tilgjengeligheten av hybrid-SUV-er. På den annen side er de minst effektive sug-gass-SUV-ene som gir så dårlig effekt som 10 mpg, mens de dårligste standard pickupene går litt bedre.
