Innhold
BMW 330ci er den to-dørs versjonen av 330, der "c" står for "kutt" og "i" for "injeksjon." Modellen ble produsert fra 1999 til 2005 og er høyt verdsatt blant entusiaster for sin balanse mellom kraft, håndtering og komfort. Ettermarkedsdeler er tilgjengelige for oppheng, og vil være tilgjengelige for deg.
Legg til kraft
Motoren til BMW 330ci er et datastyrt moderne kraftverk. ECU, eller elektronisk kontrollenhet, i hjertet av motoren styrer alle kritiske motorparametere. Du kan få en betydelig kraftøkning ved ganske enkelt å laste ned et nytt program til dette maskinvarestykket. Mange tunere spesialiserer seg på denne typen oppgraderinger. Noen vil gjøre endringer i bilen din mens du venter, mens andre vil kreve at du fjerner ECU og den til tuneren, som deretter vil sende den tilbake til deg med et oppgradert program. I tillegg vil inntakssystemer for kald luft tillate motoren å puste bedre, mens mindre begrensende eksos blir lettere tilgjengelig. Begge endringene gir kraft og får motoren til å høres bedre også. For mer radikale motoroppgraderinger, et nytt sett med overskrifter, men de må velges nøye og installeres profesjonelt.
Redusere vekten
Den andre delen av ytelsesligningen er vekt. Jo mindre vekt motoren må skyve frem, desto raskere vil bilen bevege seg. Vekksparende endringer pleier imidlertid å være dyrere og bør behandles etter at du har gjort grunnleggende motorendringer. Et godt sted å starte er lette legeringshjul som erstatter lagrene. Et karbonfiberhette og bagasjeromsdeksel skal følges av de lettere seter for sete og fører. Hvis du alltid er villig til å gi opp baksetene, kan du fjerne dem og spare en god tykke vekt. Dette åpner også for plassering av et rullebur i racing-stil, som vil gi beskyttelse ved rulleringsulykker og stivne chassiset ytterligere for bedre veifølelse. Kostnaden for denne oppgraderingen er imidlertid betydelig.
Oppgrader suspensjonen
Biler beregnet på daglig kjøring, for eksempel BMW 330ci. Ved å bare bytte fjærer og støtdempere med stivere enheter, kan du forbedre grepet og håndteringen av bilen din på bekostning av komforten. Hvis du ikke er jettegryter og innkjørsler, kan disse stivere fjærene også være kortere, noe som vil falle kjørehøyden på bilen. Dette vil forbedre håndteringen ytterligere, men du vil ikke kunne gjøre dette. Et ekstra trinn i opphengsmodifikasjoner er installasjonen av stivere antirullstenger. Disse vil sikre høyere hjørnehastighet, men som stivere fjærer, vil de gjøre bilen mindre behagelig, spesielt på tøffe veier.
