Deler av en forgasser

Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 8 April 2021
Oppdater Dato: 14 Kan 2024
Anonim
Hvordan en forgasser virker
Video: Hvordan en forgasser virker

Innhold

Hvis motoren regnes som hjertet i en bil, er forgasseren motorens sjel. Forgasseren er ansvarlig for å levere riktig blanding av drivstoff og luft for å få motoren til å fungere. Det er en direkte kobling til føreren til forbrenningsmotoren: Skyv på bensinpedalen, og det er karburatorens jobb å få bilen til å gå raskere. Motsatt kan forgassere justeres hvis ikke nok strøm.


Forgassersystemet

Et forgassersystem fungerer på grunnleggende prinsipper: måling av riktig forhold mellom drivstoff og luft, forstøvning av drivstoffet til en damp, og fordelingen av en blanding av drivstoff og luft inn i motoren. Når drivstoff når forgasser, strømmer det gjennom drivstoffforsyningsrøret og inn i en flottørskål. Drivstoff strømmer deretter gjennom drivstoffstrålen inn på den andre siden av forgasseren. Denne siden inkluderer et luftinngangspunkt, også kjent som tønnen eller halsen, et Venturi-rør, et rør som varierer i bredde og gassventil.

Float System

Begrepet "float system" brukes for å beskrive en typisk karburatoroperasjon. Drivstoff strømmer gjennom innløpet og et sete, deretter enden av nålen og flottørskålen. Nålen er viktig på grunn av at bollen fylles, flyteren skyver nålen inn i nålen og kutter av drivstoffet. Det konstante drivstoffet holder seg.


Fuel Jet

Drivstoffstrålen kalles også hoveddysen. Doseringsstrålen, en kalibrert åpning på bunnen av flottørskålen, bestemmer mengden drivstoff som skal bevege seg inn i motoren. Doseringsstrålen åpner seg i luften når den beveger seg i luften og inn i venturirøret.

Venturi-røret

Venturi-røret er så navngitt fordi det virker på Venturi-effekten. Det skapes et vakuum i røret basert på hvor mye luft som suser gjennom luftgjennomføringen av forgasserne. Den smale håndsdysen beveger drivstoffet inn i venturirøret ved hjelp av lavt trykk som trekker det ut av munnstykket. Denne sprayen skyves deretter til gassventilen.

Gassventilen

Gassventilen er plassert mellom sprayen og innløpsrøret som fører til motoren. Det er to typer gassventiler: sommerfuglen, som er en sirkulær skive og den sylindriske som er like bred som innløpsrøret og roterer. Gasspedalen styres av gasspedalen, med kabler eller stenger festet til gasspedalen med en spak. Selv om gasspedalen styrer motorens hastighet, kan det gjøres variasjoner i gassventilen for å forbedre ytelsen.


Typer forgassere

Det er flere forskjellige typer, konfigurasjoner og produsenter av forgassere tilgjengelig. Ulike konfigurasjonsvarianter inkluderer to og fire fat for mer luftstrøm, gasspumper, høye strømningsnåler og vakuum sekundære membraner, for bare å nevne noen. Ytelsesgassprodusentene inkluderer Edelbrock, Holley, AED, Wood and Predator. Små produsenter av forgassert motor inkluderer blant annet Briggs og Stratton, Bing og Tecumseh. Disse typene inkluderer motorer for gressklippere, snøfresere, motorsykkel, vedklyvere og høytrykksvasker.

Du må ha Deepwater Horizon for å oppleve litt problem med drivtoffutlipp fra tid til annen, og du trenger ikke Greenpeace for å rydde opp i det. Benin er utrolig ekle ting hvi den komm...

Hva anses som en kompakt bil?

Randy Alexander

Kan 2024

Den kompakte bilen, identifiert om en liten bil i Europa, faller mellom mellomtore og ub-kompakte kjøretøyer. Vanligvi er en Honda Civic, Hyundai Elantra, Chryler PT Cruier og Audi A3 i den...

Fascinerende Innlegg