Innhold
Mazda Tribute, først introdusert i 2001, har vært kjent for å produsere gysning mens du kjører, uberegnelig skifting, overoppheting av motorer og stopper under retardasjon. De fleste av sakene i hyllesten skyldes feil deler. Det blir vanskeligere og dyrere.
Trinn 1
Finn ut om hyllesten ryster mens du kjører eller mellom skift. Dette kan forårsake problemer med momentomformeren og girkassen. Bilen kan trenge et transmisjonssystem for å avhjelpe problemet.
Trinn 2
Legg merke til hvis bilen din opplever uberegnelig skifting. Hyllesten bruker CD4E-transmisjonen, og skiftepunktene bestemmes av kjøretøyets hastighet. Dette kan forårsake uberegnelig skifting og kan blåse vannpumpepakningen mellom pakningen og blokkmotorene. Vannpumpekurven vil skiftes ut.
Trinn 3
Se på temperaturmåleren for å forsikre deg om at kjøretøyet ikke overopphetes. Kjølekapasitet har vært et problem med hyllesten, og sendingene kan overopphetes. Å installere hjelpekjøler vil mest sannsynlig løse problemet.
Se etter motorstopp under retardasjon. I 2004, Tribute. Effektkontrollmodulen er feil kalibrert, noe som får motoren til å stoppe eller kvele under retardasjon.Hvis du tror på dette kjøretøyet, må du ta kontakt med Mazda på 1-800-222-5500, i samsvar med informasjonen om tilbakekalling av motortrender.
