Innhold
Toppmateriale og design er avgjørende for å øke effekten i firetaktsmotorer. Det er noe argument om de beste designene og materialene, men to ting blir ofte forstått. Den ene, overskrifter som øker størrelsen på eksosanlegget, har en tendens til å bygge mer kraft. To, overskrifter som er isolert, og holder varmen raskt oppe, noe som øker effektiviteten til rensingen, noe som skaper mer kraft.
Mildt stål
Mild stål er det mest vanlige toppmaterialet for noen applikasjoner. Hvert materiale er en avveining mellom vekt, varmeegenskaper, brukervennlighet og holdbarhet. Mildt stål tilbyr høy verdi, høy ytelse, høy ytelse, høy ytelse.
Rustfritt stål
Rustfritt stål gir bedre ytelse fordi det holder på varmen bedre enn mildt stål og de fleste vil si det ser bedre ut. Materialet er dyrere og dyrere. Den største ulempen er en dårlig evne til å tåle varmesykluser. Det er mer sannsynlig at det mislykkes enn høye temperaturer enn mildt stål.
Keramisk belagt stål
Keramisk belagt mildt stål gir bedre isolasjonsegenskaper enn rustfritt stål og bedre ytelse. I de fleste tilfeller ville keramiske belagte overskrifter være dyrere, men det er ikke alltid tilfelle avhengig av kompleksiteten i designen. Du kan forvente større levetid fra et keramisk belagt mildt stål. Valget kommer ned til verdien for din spesifikke applikasjon.
Titanium
Titan er det dyreste materialet og dyrest å produsere. Det kan ikke være bøyelig som stål; TIG-sveisede kiler av titanrør som er ekstremt arbeidsintensive og ikke flyter jevnt som bøyde rør. Imidlertid gir titan fordelen med ekstrem varmbarhet for slike bruksområder som turboer med høyt turtall. Den veier også mindre.
