![Slik senker du eksosstemperaturen i en dieselmotor - Bilreparasjon Slik senker du eksosstemperaturen i en dieselmotor - Bilreparasjon](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-lower-the-exhaust-temperature-in-a-diesel-motor.jpg)
Innhold
Utslippstemperatur, også referert til som EGT, måler temperaturen på gasser som etterlater en eksosmanifold for dieselbiler. For høye eksosstemperaturer er den viktigste skylden for svikt i dieselmotoren, da høye temperaturer kan føre til at metallkomponenter sveiser sammen eller blir katastrofale. En måler kjent som et pyrometer er den beste måten å overvåke avgassetemperaturer på, og la sjåførene forstå hvor mye varme som genereres av dieselmotorens sylindere. Å installere ettermarkedsdeler for å regulere avgassens temperatur vil forlenge motorens levetid og hjelpe til med økt ytelse.
Trinn 1
Sørg for ekstra luftstrøm til motoren ved å installere et ettermarked, kjølig luftinntak i luften. Høye avgassetemperaturer er forårsaket av for mye drivstoff og for lite luft i dieselmotorens sylindere. Tilrettelegge for effektivt forbruk av drivstoff og senkede eksosstemperaturer ved å tillate mer ren luft til drivstoff og riktig forhold mellom luft og drivstoff.
Trinn 2
Installer et frittflytende eksosanlegg med stor diameter. For å kunne gi en plattform for turboladeren og motoren til å produsere ekstra kraft uten en vesentlig økning i avgassens temperatur.
Forsyn dieselmotorens forbrenningskamre med en ekstra katalysator til drivstoffet ved å installere et vann- og metanolinjeksjonssett. Mens metanolen hjelper til med å forbrenne overflødig drivstoff i sylindrene, vil sprayen med vann som leveres av et vann / metanolinjeksjonssett bidra til å avkjøle den varme luften som kommer ut av turboene. Vann / metanol-sett er i stand til å levere ytterligere hestekrefter, mens de også reduserer temperaturene.
Elementer du trenger
- Luftfilter ettermarked
- Ettermarkeds eksosanlegg
- Vann / metanolinjeksjonssett