Innhold
Utslippskontrollsystemet til de fleste moderne kjøretøyer bruker oksygen (O2) sensor for å måle oksygenmengden i motorens eksos. Sensoren overfører disse dataene til datamaskinen ved hjelp av en elektrisk ledning. Datamaskinen tolker dataene og gjør justeringer av luft / drivstoffblandingen mens motoren er i gang. O2-sensoren krever periodisk utskifting. På Chrysler Sebring Cabriolet er det to sensorer, som du får tilgang til under kjøretøyet.
Trinn 1
Parker kjøretøyet på et jevnt underlag, sett parkeringsbremsen og slå av motoren. La motoren og eksosanlegget avkjøle helt før du fortsetter.
Trinn 2
Still hjulknoller på hver side av bakdekkene til bilen. Løft fremre del av bilen med jekken for å gi tilgang til kjøretøyet nedenfra.
Trinn 3
Skyv under kjøretøyet på passasjersiden, under sittegruppen, og finn eksosrøret og katalysatoren.
Se på eksosrøret på siden av katalysatoren. Sensorene tres inn i røret på hver side av omformeren. De stikker hver ut fra eksosrøret og har en ledning til utsiden.
Advarsel
- La motoren og eksosanlegget avkjøle helt før du starter denne prosedyren for å unngå brannskader.
Elementer du trenger
- Løftekontakt
- Hjulkalk
