Innhold
Slagsensorer refererer til sensorer - vanligvis festet til motoren - som signaliserer til ECU, eller motorens kontrollenhet, når de oppdager detonasjon. Slagsensorer kan oppleve problemer som kan ha merkelig motorfunksjon.
Motorspenning
Feil (https://itstillruns.com/knock-sensor-5503579.html) kan forårsake motorens nøling eller rykk mens du er i gir. Feil knock-sensorer kan feil signalisere til ECU, og føre til at den endrer tenningstimingen, noe som igjen kan føre til motorens nøling. Under disse omstendighetene krever knock-sensoren ofte utskifting.
Mangel på kraft
En kort koblingsfeil i banesensorkretsen kan føre til lavere motorakselerasjon eller omdreininger per minutt. En mekaniker kan sjekke en dårlig sensor i en sensor eller en sensor for en ødelagt sensor, og kan sjekke den mot normal generert motstand.
Grov tomgang
En ristesensor som rister eller er tom, resulterer ofte i servicemotorlys eller kodevarsel. Sjåføren kan sjekke mot koden for saken, og deretter inspisere banesensoren for riktig motstand og erstatte den om nødvendig.
