Innhold
Generatoren i Kia Rio er plassert på forsiden av motoren. Generatoren er mye mer tilgjengelig ved å løfte bilen. Siden en gulvknekt og jekk kun er begrenset, er denne reparasjonen mye enklere på en kommersiell kjøretøy hengeløft. Dette skal ikke gjøres av den bestemte bakgårdsmekanikeren, men det vil være nødvendig å ta skritt for å fjerne generatoren fra kjøretøyet.
Tilgang til dynamo
Før du starter, koble en minnesparing til sigarettenneren eller strømkilden, og fjern deretter den negative batteripolen fra batteriposten. Minnebespareren forhindrer tilbakestilling av den elektroniske kontrollmodulen. Selv om dette ikke er nødvendig, er det ikke nødvendig å få batteripakken fjernet fra Rio, den vil trenge å lære seg kjørevanene på nytt. Etter å ha løftet fremre ende av kjøretøyet - eller rettere sagt hele kjøretøyet - må du fjerne eventuelle sprutskjold som kan blokkere tilgangen til drivremmenheten. Når sprutskjoldet er fjernet, kan du ikke bare se dynamo, men også få tilgang til det.
Fjerne den gamle dynamo
Begynn med å løsne vannpumpeboltene. Ikke fjern dem på dette tidspunktet. Fjern deretter generatorens B terminaldeksel ved å trekke det av og skyve det ned fra ledningen. Fjern alle elektriske tilkoblinger til dynamo, inkludert pluggen. Løsne, men ikke fjern den svingbare boltgeneratoren og spenningsfestebolten. Dette lar deg dreie dynamo i retning for å avlaste spenning på drivremmen. Fjern vannpumpe remskiven og fjern deretter servostyringspumpen for å få den ut av veien. Fjern servostyringspumpen. Fjern generatorstrammebolten og deretter selve strammeren. Ferdig med å fjerne generatorens svingbolt. Løsne bolten på konsollene oppover. På dette tidspunktet vil du kunne fjerne generatoren. En alternativ metode for å fjerne generatoren ved motoren med et gulvuttak og treblokk. Koble fra motoren og løft generatorens jekk. For å installere på nytt, reverser du prosedyren. Forsikre deg om at det er nok spenning på beltet for å sikre at det fungerer som det skal. En tommelfingerregel for beltespenning er bare å kunne vri den til en halv sving for å avsløre beltene på beltet. Test generatoren og reminstallasjonen etter utskifting. Det er også en god ide å lade batteriet - spesielt hvis det døde på grunn av generatorfeil.
