Treghet mot elektriske tilhengerbremser

Forfatter: Robert Simon
Opprettelsesdato: 23 Juni 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Eksperiment mot brakkesjuke: Goop
Video: Eksperiment mot brakkesjuke: Goop

Innhold


Dangerous Trailers.org krever mer enn 3000 pund. Det er lite om noen regulering som veier under 3000 pund. Hvis en tilhenger er designet for å frakte 3000 pund, må den ha et fungerende bremsesystem. To typer bremsesystemer er tilgjengelige: treghetsbremser og elektriske tilhengerbremser.

Bremsekontrollere

Elektriske bremsekontrollere er bil originalt utstyr produsert eller etter-installerte enhetsmoduler. De aktiverer hengerbremsene og er nødvendige hvis traileren bruker elektriske bremser. Kontrollene er montert på eller under tårnets instrumentpanel på førersiden. Kontrollerne kan komme i forskjellige produktklasser, for eksempel proporsjonale eller treghetsbremsekontrollere.

Elektriske tilhengerbremser

Elektriske bremser fører strøm fra slepekjøretøyene bremselys inn i kontrolleren. Tilhengerbremsene aktiveres av en egen kraftig krets gjennom en plugg og stikkontakt. Dette gjør at bremsene kan fungere automatisk når det blir brukt slepede bremser. Riktig kontrollerte kjøretøyer kan også brukes som kjøretøy for kjøring av kjøretøyet.


Traktorbremser med treghet

Treghetsaktiverte bremser gir jevn stopperespons i de fleste situasjoner. I følge RV-tekniker Reg DeYoung har treghetsbremsene en intern føleranordning eller en pendel som registrerer tårnets hastighet. Måleapparatet gjelder da strømstyrke til traileren med samme retardasjonshastighet som slepekjøretøyet.

Ulemper med treghet og elektriske bremser

Pertelen til treghetsbremsene svinger muligens ikke skikkelig, og dette kan føre til rykkete stopp, ifølge Hensley Manufacturing. Elektriske bremser varmer opp til en temperatur på 300 grader Fahrenheit. Dette endrer seg i magnetene i bremsesystemet, noe som fører til bremsefading.

konklusjon

Tilhengerbremser er et viktig utstyr når traileren har nådd en spesifikk vektgrense. Noen stater i USA kan ha veldig liten kontroll på de tre tusen pundene, men det er best å sjekke de lokale forskriftene hvor traileren skal betjenes.


X5 er BMW mellomtor UV. Den deler noen av komponentene, å vel om deignen, med den mindre BMW X3. De fremre blinklyene på BMW X5 kan betjene av eieren; de bakre blinklyene er imidlertid ikke...

Hvi du vil betjene en trailer i deltaten Illinoi, må du ført få den gjennom en tatlig ikkerhetkontroll. For å fremme publikum ikkerhet gjelder loven for en rekke kjøretø...

Populær I Dag