Innhold
"C" -familien av Ford-sendinger er en av de mest populære klassifiseringene for C3, C4, C5 og C6. C4 og C6 holdes høyere aktet av bilinteresserte enn C3 og C5 for sin holdbarhet og enkle design. Bortsett fra C6, er den gjenværende C-klassen transmisjon veldig lik i utseende, som kan skilles mellom å utfordre ved første øyekast. Det er imidlertid noen enkle måter å fortelle om overføring fra C-klassen fra de andre uten å demontere dem.
Trinn 1
Løft kjøretøyet med et gulvuttak som er i stand til trygt å løfte og støtte vekten på kjøretøyet, og senk deretter kjøretøyet ned på jekkstativene.
Trinn 2
Klatre under kjøretøyet, mellom dekkene foran og bak, for å få tilgang til girkassen.
Trinn 3
Undersøk klokkehuset. Den fremre enden av girkassen, der girkassen festes bak på motoren, kalles klokkehuset. Klokkehuset kommer til slutt ned fra baksiden av motoren, eller "karosseriet" på girkassen. Se etter en søm mellom klokkehuset og transmisjonens kropp. Hvis det ikke finnes noen søm, er transmisjonen en C6. Hvis det eksisterer en søm, vil det være nødvendig å inspisere oljepannen for å avgjøre om transmisjonen er en C3 eller en C4.
Trinn 4
Bestem antall bolter som brukes av transmisjonsoljepannen. Overføringer av pan-bolter, som er plassert rundt hele leppa av pannen. Tell det totale antallet bolter som holder på oljepannen. Hvis pannen bruker 13 bolter, er transmisjonen en C3. Hvis pannen er 11 bolter, er transmisjonen en C4 eller en C5.
Mål lengden på sendingene med et målebånd for å avgjøre om det er en C4 eller C5. Overføringslengden er definert som avstanden mellom fronten til hjemmet og overføringen av hjemmet. Hvis lengden måler 7 tommer, er transmisjonen en C5. Hvis lengden er 6 1/4 inches, er det en C4.
Elementer du trenger
- Gulvknekt
- Jack står
- Målebånd
