Innhold
Å identifisere tidlige Willys Jeeps er ofte en utfordring fordi de ikke hadde kjøretøyidentifikasjonsnummer. VIN-er begynte først å vises på kjøretøyer produsert av amerikanske produsenter i 1954, ifølge National Highway Traffic Safety Administration. Willys-Overland solgte Jeep til Kaiser Corporation i 1953, rett før VIN-systemet ble tatt i bruk. Willys Jeeps har serienummer i stedet for VIN-er.
Serienumre og andre ledetråder
Trinn 1
Se på hanskerommet eller dashbordet foran setet for tre metallplater. Midtplaten skal ha serienummeret, navnet Willys, modellen og leveringsdato på den. Hvis Jeep er en modell MB eller GPW, er den en militær Jeep. Hvis det er en CJ-modell, er det en sivil jeep.
Trinn 2
Se etter Jeeps serienummer på vannpumpen foran på motoren, eller på det fremre venstre chassiset.
Trinn 3
Undersøk motoren. Se etter et serienummer stemplet på bunnen av oljefilterbeholderen. Tørk om nødvendig av motoren. Serienummeret kan dekkes med fett eller skitt. På andre militære jeeper fra andre verdenskrig er det flate stedet hvor serienummeret ser ut til å være en halv tomme til to centimeter over. Vi har en sivil jeep, den er omtrent en tomme til fire tommer over.
Trinn 4
Undersøk frontruten for å se om den har "Jeep" stemplet på den. Hvis den gjør det, er din Jeep sannsynligvis en CJ-2A fra 1946-1949. Hvis den ikke gjør det, er din Jeep sannsynligvis en 1941-1945 MB eller GPW.
Trinn 5
Se på hvordan jeeps tennplugger er montert. Hvis de er på toppen av hodet, kan du se på frontruten. Hvis det er en frontrute i ett stykke, må du sjekke hvor reservedekket er montert. Hvis reservene er på baksiden av passasjersiden, er din Jeep sannsynligvis en 1949-1953 CJ-3A. Hvis det er på baksiden av bakluken, er din Jeep sannsynligvis en 1950-1952 M38. Hvis Jeeps tennplugger er montert på blokken i en 45-graders vinkel, ble de laget mellom 1953 og 1971.
Se etter en Willys Jeep-modell som er din i referansebøker eller på Jeep-nettsteder.
Elementer du trenger
- lommelykt
- rags
- Jeep-oppslagsverk
