Hvordan identifisere en 350-sending

Forfatter: Louise Ward
Opprettelsesdato: 8 Februar 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
HOW i GOT STEAMPUNK HOVERBOARD in ### MINS (LVL 99 MASTERY) in Pet Simulator X
Video: HOW i GOT STEAMPUNK HOVERBOARD in ### MINS (LVL 99 MASTERY) in Pet Simulator X

Innhold


Chevrolet Turbohydramatic 350 automatgir, eller THM350, var tilgjengelig på alle Chevrolet og de fleste GM-modeller som stirret i 1969. Som etterfølger av Powerglide ble den produsert til 1989. Denne tre-trinns mellomdrivne automaten ble hovedsakelig brukt med seks- sylindere og liten blokk V-8s. 350-transmisjonen kan enkelt identifiseres visuelt, ved å telle tappeboltene og ved å finne overføringsnummer. Dette nummeret inneholder produksjonsår, men identifiserer ikke transmisjonen som en THM350.

Trinn 1

Telle antall bolter på panoverføringen. Platen ligger under girkassen, og har 13 bolter. Pannen er firkantet med det ene hjørnet fjernet, og skaper en femte side. I følge Roadkill Customs er det bare THM350 som har denne panformen og 13 bolter.

Trinn 2

Finn overføringskoden. I følge Teufert.nets GM turbo 350 transmisjonsside er koden for sendinger fra 1969 til 1972 på passasjersidens akkumulatordeksel. Akkumulatoren er en liten, rund kuppelformet hette, som ligger midt i transmisjonen. For 1973 og senere sendinger ligger koden på guvernørdekselet, som ligger på baksiden av transmisjonen som omgir utgangsakselen


Trinn 3

Avkode serienummeret. Det øverste tallet på akkumulatordekselet gir de to siste sifrene i produksjonsåret. Koden under produsenten er spesifikk for den originale motoren og transmisjonskalibreringskoden.

Sammenlign overføringen til et visuelt diagram på Roadkill Customs nettsted (se Ressurser).

Hvi du bor i et område med hardt vann, kan du legge merke til vann flekker på bilen peil og gla. Hardtvannflekker er foråraket av tore mineraler og avleiringer i vannet ditt. Enten det...

Rammen har lenge vært den mørke heten i løpet for å hente overlegenhet, med Ford og Chevy om uger opp meteparten av alget, men Ram er i tand til å konkurrere med begge deler....

Populær I Dag