![PROJECT HONDA CR80 FULL ENGINE DISASSEMBLY](https://i.ytimg.com/vi/dnFrt3Sm928/hqdefault.jpg)
Innhold
Med en toppfart over 80 mph er Honda CR 80 en av de raskeste og rimeligste motorsyklene i kategorien motortreff. Selv om Honda stoppet produksjonen av CR 80 motocross sykkel i 2008, er det fortsatt mange som er igjen i omløp og brukes av motorsykkelbutikker og bilhandlere.
motor
CR 80 R var utstyrt med en 5,06 kubikk tomme væskekjølt en-sylindret totaktsmotor. Med en 1,85 tommers boring og en 1,88 tommers slag, falt motorsykkelen under kategorien kortslagsmotor og var i stand til å generere 20,39 hestekrefter ved 12 000 o / min.
transmisjon
Den manuelle seks-trinns kjedeoverføringen på CR 80 brukte en kobling som var nedsenket i et kjølig, smørende væske. Ved å holde giroverflatene rene, forlenget den "våte" clutchen motorsykkelens levetid og bidro til å opprettholde en jevn skiftytelse.
suspensjon
Den teleskopiske gaffelopphenget av kassetten-typen ga 10,79 inches av CR 80 R, mens monosjokk, svingarmoppheng ga en lik 10,79 inches bak.
bremser
Både foran og bak på CR 80 R var utstyrt med en-skivebremser.
Drivstoffkapasitet
CR 80 R hadde en tank på 1,80 gallon.
dimensjoner
CR 80 R hadde en setehøyde på 32,8 tommer, en akselavstand på 49,09 tommer og 12,6 tommer bakkeklaring. Den tørre vekten på motorsykkelen var 143,1 pund.