Innhold
Harley-Davidsons motorsykler er utstyrt med en oljetrykkbryter og en tilsvarende indikator for å gi syklisten en visuell advarsel om et potensielt problem med smøresystemet. Selve bryteren er enkel i design, men den kan spille en stor rolle i motorsyklenes generelle helse.
Konstruksjon av oljetrykkbryter
Den vanlige Harley-Davidson oljetrykkbryteren ligner en forstørret bolt med et større enn normalt hode, som strekker seg et par ledninger. Innenfor sensorene er det et par elektriske komponenter som normalt er lukket for den elektriske kretsen i ro, noe som betyr at kretsen er komplett for å la lystrykket lyse. Den ene kontakten er festet til akselen, mens den andre kan bevege seg langs skaftets lengde. En fjær brukes for å holde kontaktskontakten fast kontakt mens motoren er i ro.
Slik fungerer bryteren
Vi har stoppet motoren, oljekontaktkontaktene holdes godt sammen, noe som lyser opp lavtrykksoljen på motorsykkelens instrumentklynge. Når motoren slås på, presser oljepumpen motoren og tvinger den bevegelige bryterkontakten bort fra den faste kontakten. Dette bryter kretsen og slår av lavt oljetrykklys. Bryteren krever svært lite trykk for å holde døren åpen, noe som fremgår av trykket på 10 kilo generert av motoren ved tomgang. Men kontakten vil lukke og fullføre kretsen hvis oljetrykket faller under 5 pund per kvadrat tomme.
feilsøking
Et advarsel om lavt oljetrykk kan utløses av flere forhold i smøresystemet til motorsykler, men ikke alle er grunn til alarm. Denne første tingen å sjekke er oljenivået i oljetanken; en utilstrekkelig oljetilførsel reduserer mengden olje som sirkulerer gjennom motoren. Hvis oljetilførselen er tilstrekkelig, må du kontrollere at oljen kommer tilbake til tanken fra oljepumpen. Hvis oljen ikke kommer tilbake i tanken, kan oljen være tilstoppet, oljeavlastningsventilen kan sitte fast eller oljepumpen kan bli skadet innvendig. En oljelekkasje kan være til stede hvis oljen skal tilbake til oljetanken. Hvis alle forholdene virker normale, kan trykket i seg selv være på feil.
Utskifting av oljetrykkbryter
Forutsatt at det er full olje, oljepumpen fungerer som den skal og oljen returnerer til oljetanken, kan oljetrykkbryteren sitte i lukket stilling. Oljetrykket er på bunnen av filteret i veivhuset, avhengig av modell. En spesiell stikkontakt er tilgjengelig fra Harley-Davidson for fjerning og utskifting, men et justerbart sett med låsetang kan brukes i en klype. Når den gamle bryteren er fjernet, skru den nye bryteren på plass og stram den fra 96 til 120 tommer med en momentnøkkel.
