Innhold
Slagsensorer er bare en av tingene som skiller den nyeste generasjonen av forbrenningsmotor fra den forrige. Knock sensor er datamaskiner "øre" på motoren; selv om det er viktig med tanke på optimalisering, flyr datamaskinen din fortsatt blind uten den.
Grunnleggende om slåssensor
En (https://itstillruns.com/knock-sensor-5503579.html) er egentlig en piezoelektrisk mikrofon, akkurat som pickupene på en elektrisk gitar. En piezoelektrisk eller PE er et materiale som gjør sjokkbelastning eller kinetisk energi direkte til elektrisk strøm. Å bruke mekanisk trykk på en PE som bly-sirkonatkrystall, bein, silke eller til og med tannemalje fører til at magnetiske stoffer raskt justeres og justeres på nytt, noe som skaper elektrisitet. Lydenergi som påvirker en PE-tremor av kompresjon gjennom den, noe som får PE til å avgi en elektrisk utgang med en viss spenning og frekvens.
Motorstøy
Motorer lager mye støy, og ikke bare de kraftige smellene som er forbundet med forbrenningshendelsen. Subtler notater for alle gjennom motorblokken - lyden fra veivakselen som snurrer, det slagkranen på ventiltoget og de harmoniske etterklangene som vibrerer blokken som en bjelle. Datamaskinen kjenner og gjenkjenner de fleste av disse lydene, men det er en alarm når den hører brennstoffregningen som antenner eller detonerer i sylinderen. Det banket du hører setet er det høyeste av en rekke subtile bølger som sendes ut av unormal forbrenning.
Datareaksjon
Når det blir oppdaget bank eller en av de subtile vibrasjonene som går foran den, justerer datamaskinen timing og forholdet mellom luft og drivstoff for å bli kvitt den. Mange moderne motorer er faktisk innstilt på å gå på grensen for oktan og høyde. Faktisk er knock-sensoren et viktig innstillingshjelpemiddel for "flex fuel" -motorer som kan brukes med et oktanområde fra 84 til 112, fra den dårligste mule-urin-klasse gass til sterkt raffinert etanol.
Dårlige senorer
Ingeniører forventer ikke at sensorene dine skal vare evig, og det er derfor de programmerer datamaskinen til selvdiagnostisering av de fleste sensorene. Hvis bankesensoren mislykkes eller lesningene går langt utenfor rekkevidden, vil datamaskinen trolig bytte til et standardprogram som ikke er avhengig av inngang fra sensoren. Du kommer nesten helt sikkert til å miste kreftene, men hvor mye du taper avhenger av hvor nær datamaskinen kjører motoren til sin oktangrense og hvor mye den er koblet til inngangssensorinngangen.
søknader
Det er mer sannsynlig at turboladede motorer med høy kompresjon og flex-drivstoff blir brukt enn når de brukes. Dette, den fryktede "halte hjemmetoden" -modusen, er designet for å gjøre det beste ut av ubrukelig til du får fikset sensoren. Produsenter gjør dette med vilje fordi programmet er bedre enn standard tilbakemeldingsprogrammet - et nei-nei for EPA.
