Innhold

• Trinn 1
• Trinn 2
• Trinn 3
• Trinn 4
• Trinn 5
• Trinn 6
• Trinn 7
• Trinn 8
• Trinn 9
• Trinn 10
• Trinn 11
• tips
• Elementer du trenger

Smøring (også kjent som smøring eller smøreolje) er en viktig vedlikeholdsprosedyre for chassikomponentene på en Jeep Wrangler. Å holde på komponentene vil hjelpe deg med å vedlikeholde styringskomponentene og henge kuleledd. Det er 10 zerk beslag på fronten av en Jeep Wrangler, og disse drivkomponentene skal smøres hver 3.000 mil (eller hver 3.000 mil). Opphengskulefugene (både overdel og begge senker) skal smøres hver 6.000 mil (eller annenhver dag).

Trinn 1

Legg om nødvendig fettpistolen med røret på kabinettfettet. Trekk tilbake og lås stempelet på kammeret til pistolen.

Trinn 2

Skru av toppen av pistolen med håndtaket og dyseslangen på den og sett den til side.

Trinn 3

Fjern avtrekkbar plasthette på fettrøret for å få tilgang til fettet inne i røret.

Trinn 4

Sett røret ned i kammeret til fettpistolen, og løft deretter opp og skrell aluminiumsdekselet på den andre siden av røret.

Trinn 5

Sett røret ned i kammeret til fettpistolen, og løft deretter opp og skrell aluminiumsdekselet på den andre siden av røret. Dette vil avdekke fettet i den andre enden av røret.

Trinn 6

Sett på toppen av pistolen og lås opp stemplet og skyv den inn i kammeret til pistolen. Prim pistolen ved å pumpe håndtaket flere ganger til fett kommer ut av dysen. Tørk av dysen med en fille.

Trinn 7

Start på den ene siden av Wrangler. Ta på deg vernebriller og kryp under fronten på jeep.

Trinn 8

Finn zerkbeslag på øvre og nedre kuleledd. Skyv munnstykket til fettpistolen på en sirkelfitting. Fettpistoler som har en driftspumpe med én hånd, lar deg holde trykket på fettet. Ellers er det bare å komme seg ut av munnstykket og dekke overflaten til den sorte beslaget. Pump nok fett til du ser noe av kulesømmen. Tørk overflødig fett med en butikkfilm.

Trinn 9

Flytt til endestyrestangen foran på knoken. Igjen er stedet på toppen av kroppen og sinnet nok til å gjøre det lettere for deg å forlate overflødig fett.

Trinn 10

Følg styrestrekkenden til foreningen av koblingsleddforbindelsen og den sikrende monteringen der på samme måte.

Trinn 11

Følg sporet til førersiden av wrangleren til der baren møter pitman-armen og sporstangen møter rammeskjøten. Disse to armaturene på samme måte.

Avslutt ved siden av rattet og de øvre og nedre kuleledd på sidehjulsjåførene.

tips

• I tillegg kan du vurdere å sjekke drivakslene (foran og bak) for U-skjøtebeslag. Mens de er forseglet av produsenten, har de blitt erstattet med ettermarked, og de kan være dyrere.

Elementer du trenger

• Rør med hjullager og smørefett på kabinettet
• Smør pistol (med fleksibel slangeslange)
• Handle filler
• Vernebriller