Innhold
Klimaanleggsreparasjoner kan være dyre. Teknikere kan kreve hundrevis av dollar for å feilsøke og betjene et luftkondisjoneringssystem. Før du bruker penger på profesjonelle tjenester, kan du prøve å skylle bilens klimaanlegg selv. Fremgangsmåten for å spyle A / C-systemet er ganske grei. Du trenger noen få verktøy og omtrent to timer.
Trinn 1
Parker bilen på et trygt sted på jevnt underlag. Koble til parkeringsbremsen, men la motoren gå på tomgang. Slå på klimaanlegget. Åpne hetten.
Trinn 2
Finn klimaanleggsservices. Lavsidebeslaget er plassert på kuldemediumslangen som går fra akkumulatoren til kompressoren. Hovedsidebeslaget er plassert på kuldemediumslangen som går fra kompressoren til kondensatoren. Fjern plastikkhettene på servicebeslagene.
Trinn 3
Koble den blå slangen på målerne til lavsidebeslaget. Koble den røde slangen på målerne til høysidebeslaget. Fest den gule slangen til måleren til vakuumpumpen. Åpne ventilene på slangene og aktiver vakuumpumpen. La vakuumet evakuere A / C-systemet til trykkmåleren på målerne når 0 psi. Slå av vakuumpumpen. Koble slangene fra luftkondisjoneringstjenestene. Slå av tenningen.
Trinn 4
Koble lavsidens og høysidens kjølemediumslange fra kondensatoren ved hjelp av en justerbar skiftenøkkel. For løsemidlet skylles inn høysiden innløpet til kondensatoren. Påfør trykkluft på høysiden innløpet til kondensatoren. Fang med en tett fille når den kommer ut av hullet i kondensatoren. Se etter synlig skitt og skitt blandet med løsemiddelet. Fortsett å skylle kondensatoren til alt rusk er fjernet.
Trinn 5
Følg kuldemediumslangen på lav side fra kompressoren til du kommer til akkumulatoren, som er montert i nærheten av den bakre brannmuren. Skru løs monteringsbraketten som fester akkumulatoren til brannmuren. Sett boltene på et trygt sted.
Trinn 6
Fjern akkumulatoren med den justerbare skiftenøkkelen. Se inni lavsidens kjølemediumslange der du koblet fra akkumulatoren. Finn røråpningen. Fjern åpningsrøret fra kjølemediumslangen ved hjelp av nese-nese tang. Inspiser åpningsrøret for synlige rusk eller åpenbare tegn på skade. Skift om nødvendig røret.
Trinn 7
Bytt ut akkumulatoren med en ny. Fest akkumulatoren til monteringsbraketten med boltene du tidligere fjernet. Fest monteringsbraketten tilbake til brannmuren. Koble kjølevæskeslangene til kondensatoren på nytt.
Trinn 8
Koble vakuumpumpen fra den gule slangen til manifoldmåleren. Fest en boks med kjølemiddel til den gule slangen. Slå på tenningen. Slå på klimaanlegget. Drei A / C-innstillingene maksimalt. Åpne trykkventilen på den gule slangen fra manifoldmåleren. Åpne trykkventilen på den blå slangen også.
La A / C-systemet lade til det anbefalte området. Lukk trykkventilen på den blå slangen når avlesningen når mellom 25 og 40 psi. Koble målere fra serviceinnretningene. Sett på plass plastdekselet på serviceutstyrene. La luftapparatet gå i minst 10 minutter for å sirkulere kjølemediet.
tips
- Kontakt en profesjonell når du kjøper en erstatningsakkumulator.
Advarsel
- R-12 Freon kjølemedium, som er et stoff som er regulert av Miljøvernforbundet.
Elementer du trenger
- Manifoldmålere
- Vakuumpumpe
- Justerbar skiftenøkkel
- Nåltang
- Løsemiddelspyling
- Kan med trykkluft
- Klutduk
- akkumulator
- Burk med kjølemedium
