Innhold
Chrysler-overføringer er veldig følsomme, spesielt etter en væskespyling. Forsikre deg om at du bruker riktig sending. Chrysler anbefaler å bruke ATF + 4, så ikke bruk den. Skifteproblemene mange opplever en væskespyling er vanligvis et hardt skift fra 3. til 2. gir, det høres ut som en klump mens du bremser, klumpet ryker bilen og er ganske irriterende. For å spare penger og gjøre det selv kan du omskifte transmisjonen manuelt. Det neste alternativet er å ta det til forhandleren og betale dem for å gjøre det. Det er ditt valg.
Trinn 1
Koble fra batteriet for å tømme datamaskinens minne, la batteriet være frakoblet i 10 minutter og koble til igjen.
Trinn 2
Fra en stående stilling akselerer bilen til 45-55 mph slik at girkassen skifter gjennom alle de fire girene. Gjør dette 10-15 ganger.
Trinn 3
Mens du kjører 30 km / t, gjør du 5-10 brede gassspark. Med andre ord, gulvet i bensinpedalen slik at overføringen forskyves, etter at du har hørt den svingende slippe gasspedalen (husk å gjøre dette minst 5 ganger).
Mens du kjører 45-55 mph, gjør du 5-10 brede gasssparkrør som du gjorde trinn 3.
tips
- Dette skal være nok til å overføre TCM (overføringskontrollmodul) for å forskyve overføringen riktig. Jeg håper dette tipset sparer penger, tid og lar deg unngå en enorm forhandlerregning. Mange overføringsproblemer er mindre og kan enkelt løses. Takk for at du leste og lykke til!
advarsler
- Ikke gjør dette i trafikken, sørg for at veien er fri for farer.
- Bruk sikkerhetsbeltet
- Øv sjåførens sikkerhet
Elementer du trenger
- Chrysler-kjøretøyet ditt
- Åpen vei uten trafikk.
