Innhold
O2-sensorer måler blandingen av oksygen og gass som blir utvist fra kjøretøyet. Dette hjelper datamaskinen ombord forurensningen din ordentlig. Når folk skifter bil for å få hestekrefter, kommer O2-sensoren vanligvis inn på markedet. Noen mennesker eliminerer O2-sensoren som er plassert rett foran katalysatoren for å overvinne kontrollmotorlyset.
Trinn 1
Finn eksosmanifolden festet til siden av motorhodet på siden av motoren. Følg eksosrøret (kalt nedrøret) fra manifolden til den store ovale katalysatoren som bolter til røret. O2-sensoren har en grønn ledning som strekker seg fra den; sensoren er hvit og den ser ut som en tennplugg.
Trinn 2
Spor den grønne ledningen til ledningsnettet den kobles til. Det skal være omtrent 4 til 6 inches unna O2-sensoren.
Trinn 3
Koble den grønne ledningen fra ledningsnettet ved hjelp av plastkontakten på den grønne ledningen fra selen.
Bind den grønne ledningen rundt en annen ledning på selen for å forhindre at ledningen faller og eventuelt faller ned på eksosrøret.
Advarsel
- Du kan fjerne O2-sensoren helt og erstatte den med en gjenget bung (metall gjenget kappe) ved å vri sensoren ut av røret med en skiftenøkkel og deretter ved å trekke stangen inn i hullet. Dette vil imidlertid føre til at du ikke klarer å inspisere dem før de tester at O2-sensoren deres mangler. Hvis "sjekkmotoren" kommer ut av O2-sensoren, vil du også mislykkes med utslippstesting. Du bør bare koble fra O2-sensoren i bilen eller bruke den til racing eller terrengbruk.
