Innhold
Elektromagnetisk energi er en begrenset kraftkilde som brukes i mange bransjer over hele USA. Denne teknologien kjører flere sentrale instrumenter i moderne biler, fra elektriske deler, til hele tenningssystemer og motorer. For land som er ute etter energiuavhengighet, gir elektromagnetiske fremdriftssystemer i biler et alternativ til fossilt brensel ved ganske enkelt å koble kjøretøyet til et stikkontakt på slutten av dagen.
Kraftlåser
Dørlåser i moderne biler bruker elektromagneter i en lukket krets. Signalet sendes via en radiosender eller et eksternt tastatur, som deretter hentes av bordcomputeren. Når datamaskinen mottar "unlock code" fra senderen, betjener et elektrisk signal kraften til en elektromagnet som beveger låsen.
Kjøretøyets maskinvare
Flere komponenter som er funnet under panseret til en bil, drives av elektromagneter. En magnetventil er en trådspole som bruker en elektromagnet for å skape lineær bevegelse for å bringe mekaniske deler i linje og i nærheten av kretsen. Denne komponenten er integrert i tenningsprosessen til moderne biler. Andre bildeler, for eksempel lydhøyttalere, bruker elektromagneter omgitt av en permanent magnet for å skape elektriske impulser fra lydbølger.
Den elektriske motoren
En elektrisk motor er bygd på trådspoler som blir drevet av den magnetiske kraften som skapes av elektromagneter. Elektrisk kraft blir omdannet til en mekanisk energi ved hjelp av elektromagneter som snur hjul og genererer hastighet. Moderne hybridelektriske kjøretøyer opprettholder dette magnetfeltet gjennom "regenerativ bremsing" som tillater motstand (friksjon) skapt gjennom hjulbevegelse for å gjenvinne det elektriske utstyret som trengs for å drive kjøretøyet langs veien.
