Innhold
Hvis du havner ofte i trafikk, kan du stille spørsmål ved ditt valg med manuell girkasse. Selv om det er vanskelig å jobbe eller sykle på clutchen, kan du glemme fordelene og kontrollen som en manual gir deg. Riktig teknikk for å håndtere en manual i clutchen din og gi deg forsikring om at verdien av å ha en manual ikke blir undergravet av den inkonsekvente strømmen av stopp-og-gå-trafikk.
Trinn 1
Hold bilen i første gir når trafikken jevnlig beveger seg i hastigheter opptil 10 km / t. Hold minst en bil foran deg.
Trinn 2
Trykk ned clutch, clutch på clutch, clutch på clutch til tider når trafikken stopper eller blir så treg at bilen føles som om den kommer til å stoppe mens den er i første gir. La bilen rulle sakte og stoppe helt. Ikke "sykle" ved å holde den helt nede. Hvis du gjør dette, vil clutchen slite ut for tidlig.
Trinn 3
Trykk ned koblingen, koblingen til det første giret, koblingen
Trinn 4
Skift det andre giret når trafikken kommer opp i rundt 10 eller 15 mph. Bilen kan holdes i andre gir fra hastigheter mellom 10 og rundt 30 mph. På dette punktet, begynn å tillate avstanden til dere to og bilen foran dere.
Trinn 5
Skift bilen i tredje gir og høyere etter behov hvis trafikken går raskere.
Skyv nedover påfølgende tannhjul når trafikken bremser eller begynner å stoppe igjen. Ikke plasser bilen i nøytral og bare kyst mens du bruker pausene for å bremse fra et høyere gir. Det er best å nedskifte mens du bruker pausene for å bremse.
tips
- Se turtellermåleren for å hjelpe deg med å bestemme når du skal opp- eller nedskifte.
